據悉,美國聯邦快遞(FedEx)于上周宣布,將上調旗下聯邦快遞(FedEx Express)、聯邦快遞陸運(FedEx Ground)和
據悉,美國聯邦快遞(FedEx)于上周宣布,將上調旗下聯邦快遞(FedEx Express)、聯邦快遞陸運(FedEx Ground)和聯邦快遞貨運(FedEx Freight)的運費和附加費。這項價格調整政策將從明年1月6日開始執行。
該公司在一份公開聲明中表示,從明年1月6日起,聯邦快遞在美國的境內業務、出口和進口業務的運費平均將上漲4.9%。
與此同時,聯邦快遞的陸運和送貨上門業務(FedEx Home Delivery)的運費也將平均提高4.9%。
在宣布對運費進行調整外,聯邦快遞對各種服務附加費的調整政策也將于2020年1月20日生效,包括聯邦快遞和聯邦快遞貨運業務中需要額外處理的貨物以及超大型貨物的適用服務、標準和定價。
據了解,聯邦快遞上調運費和附加費,或許源于業績壓力加大。聯邦快遞財報顯示,2020財年第一季度營收為170.5億美元,低于市場預期的170.6億美元;凈利潤為7.45億美元,同比下滑10.8%;營業利潤為9.77億美元,同比下滑8.8%;營業利潤率為5.7%,而去年同期的營業利潤率為6.3%。
另據了解,物流旺季期間,企業加收附加費并不少見。英國皇家郵政子公司GLS近日宣布,在即將到來的購物旺季將在德國對送貨上門的快遞服務繼續收取附加費,并從2020年1月開始上調7—8%的運費價格,以應對成本上升和設施建設的投入損失。
2018年業務旺季,UPS遞送了七八億件包裹,還雇用了大量臨時工。為此,UPS針對送貨上門的住戶加收0.28-0.99美元的附加費。
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