印度航運(yùn)部部長(zhǎng)Mansukh Lal Mandavia說(shuō)，印度現(xiàn)在可以使用孟加拉國(guó)的兩個(gè)重要港口吉大港和蒙格拉港來(lái)運(yùn)輸貨物，這將大大節(jié)省時(shí)間和成本。

他曾表示，印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)關(guān)于利用孟加拉國(guó)的吉大港和蒙格拉港進(jìn)行貨物進(jìn)出印度的外交政策倡議，將為進(jìn)出印度東北部各州的貨物帶來(lái)革命性的成本削減。

在孟加拉國(guó)總理謝赫·哈西娜對(duì)印度進(jìn)行正式訪問(wèn)期間，印度和孟加拉國(guó)總理在印度和孟加拉國(guó)總理面前簽署并交換了一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序(SOP)，其中孟加拉國(guó)允許使用其Chattogram和Mongla港口，以便貨物通過(guò)其領(lǐng)土進(jìn)出印度。

協(xié)議和SOP允許貨物通過(guò)水路、鐵路、公路或多式聯(lián)運(yùn)在孟加拉國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸。根據(jù)協(xié)議提供了8條路線，這將使東北地區(qū)(NER)能夠通過(guò)孟加拉國(guó)進(jìn)入，”一名政府官員說(shuō)。

在Chattogram和Mongla港口達(dá)成SOP可以縮短貨物運(yùn)輸?shù)木嚯x，時(shí)間和物流成本，這對(duì)兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體都是雙贏的局面。

此外，還簽署了印度和孟加拉國(guó)之間的《內(nèi)陸水過(guò)境和貿(mào)易議定書》(PIWTT)增編，以便將印度的Dhubriin和孟加拉國(guó)的Pangaonin作為新的停靠港。

該新聞稿稱，這些協(xié)議將促進(jìn)兩國(guó)間貨物和乘客的更便利流動(dòng)，推動(dòng)貿(mào)易和旅游。

在航運(yùn)和海事事務(wù)方面，印度和孟加拉國(guó)在過(guò)去幾年中進(jìn)行了非常密切的合作。

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