希臘港口規(guī)劃與發(fā)展委員會(huì)(Port Planning and Development Committee)批準(zhǔn)了由中國(guó)控股的比雷埃夫斯港務(wù)局(
希臘港口規(guī)劃與發(fā)展委員會(huì)(Port Planning and Development Committee)批準(zhǔn)了由中國(guó)控股的比雷埃夫斯港務(wù)局(Piraeus Port Authority, PPA)提交的大部分投資總體規(guī)劃,為希臘主要海港價(jià)值約6.7億美元的海濱改善項(xiàng)目鋪平了道路。在一份聲明中,希臘航運(yùn)部長(zhǎng)Ioannis Plakiotakis表示,這一批準(zhǔn)標(biāo)志著“希臘和中國(guó)之間的良好關(guān)系翻開(kāi)了新的一頁(yè)。”
PPA主席于增剛表示:“經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待,我們獲得了批準(zhǔn),可以進(jìn)行重大投資,使比雷埃夫斯成為地中海最重要的港口,并將創(chuàng)造更多新的工作崗位。”
PPA最新版的總規(guī)劃建議興建一個(gè)新的郵輪碼頭、一個(gè)新的汽車(chē)碼頭和第四個(gè)貨柜碼頭,使港口容量由現(xiàn)時(shí)的700萬(wàn)TEU增至1,000萬(wàn)TEU。港口規(guī)劃和發(fā)展委員會(huì)拒絕了新建集裝箱碼頭的提議,但批準(zhǔn)了其他項(xiàng)目。該委員會(huì)在一份聲明中表示,它已決定“現(xiàn)階段實(shí)施”新集裝箱設(shè)施的“條件還不成熟”。
PPA呼吁希臘官員在不久的將來(lái)重新考慮這個(gè)問(wèn)題。于在一份聲明中說(shuō):“我們希望主管部門(mén)能盡快審查集裝箱碼頭的擴(kuò)建,因?yàn)檫@是將比雷埃夫斯港建成歐洲頂級(jí)集裝箱碼頭的一項(xiàng)重大投資。”
2016年,中遠(yuǎn)海運(yùn)收購(gòu)了PPA 51%的股份,港務(wù)局在新管理層的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)看到了積極的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。與去年同期相比,2019年上半年的利潤(rùn)增長(zhǎng)了約20%。如果中遠(yuǎn)到2022年在該港口投資至少3.3億美元,它將有資格再增持16%的股份。
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