賣家們是否知道聯邦快遞和UPS最近將地面運輸的重量限制從70磅更改為50磅？

這一舉動令許多人感到意外，American Fireglass首席執行官Matt Doll 表示，兩家公司通過2020年合同中的一線協議來掩蓋這一變化。

“出乎意料的是，我們得到的帳單比每周的帳單高出4,000美元，”多爾說?！拔覀兛粗?，不知道發生了什么，所以我們給我們的代表打電話，他告訴我們這是'行業變革'。” 他們有計劃，但沒有告訴任何人。到目前為止，我與行業中的每個人都不知道這種情況正在發生。”

Doll說，現在，重量在50磅或以上的任何物品都將為每個裝箱的盒子收取24美元的手續費。“當我們剛開始創建我們的主紙箱時，我們將它們設計為不會受到超額損失的尺寸。我們的箱子一共賣60磅。我的倉庫里存有價值數百萬磅的玻璃，全部裝在60磅重的紙箱中。”

但是，American Fireglass很幸運，因為它能夠談判12個月的附加費緩沖期并簽訂新合同。它可以繼續運送現在的產品，但是它的任何新產品都將以40磅的包裝出售?！拔覀兒苄疫\，”多爾說?！暗撬麄內匀徊粫谇八膫€星期給我退款?！?/p>

American Fireglass目前是安全的，但是其他人，尤其是那些從事電子商務業務的人，還沒有那么幸運。

電子零售商Starfire Direct的首席執行官喬納森·伯林漢姆（Jonathan Burlingham）說，該政策生效后約四天，他從聯邦快遞那里得到了這一消息。當他開始考慮這將如何影響他的公司以及他們所從事的所有運輸業務時，他突然意識到這最終會花費多少。

“我完全預計這會在今年給我們帶來50,000至100,000美元的費用，只是附加費，” Burlingham saod說道?！拔覀儽仨毼者@一點。由于亞馬遜的心態，我們的客戶期望免費送貨。”

他還說，當他想到制造商運送東西時，他開始擔心。他解釋說：“我無法控制制造商的運輸方式，所以我知道這將是一場艱苦的戰斗?！?“我們的許多制造商在此類事情上變化緩慢，可以理解的是，考慮到所涉及的一切，這是可以理解的?！?/p>

為了引起制造商的注意，Starfire Direct發送了一封電子郵件，伯靈漢說它收到了很多積極的回應。但是對于那些不受影響的人，它必須禮貌地拒絕進行更改。

伯林漢姆說：“對某些制造商來說，進行這些調整將非常困難?！?“我們與RH Peterson及其品牌Fyre Magic和Real Fyre有很多業務往來，我們出售的大多數18英寸原木都在50磅以下。但是任何超過24英寸的東西都超過50磅?！?/p>

根據伯靈翰的說法，這歸結為，制造商將不得不接受越來越多的物品正在被運送，而不是所有東西都是實體，零擔或卡車運輸的情況。

他說：“這些產品中有很多是特殊訂購的，我們需要制造商加緊努力，接受這些變更，并對這些包裝進行修改，使其對地面友好。” “這就是我們今年要提倡的事情，與制造商討論讓他們打球?！?/p>

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