聯(lián)邦快遞周一宣布，明年1月將上調(diào)地面、空運以及貨運的運費。該公司表示，價格將平均上漲4.9%，但不同服務(wù)的價格變化有所不同。

聯(lián)邦快遞此舉，對賣家來說意味著更高的成本——這實際上是一種未公布的市場費用增長。

聯(lián)邦快遞通常會在每年的這個時候宣布一月份的年度加息，而競爭對手UPS通常會在十一月份宣布其年度加息，而幾乎不會大張旗鼓，而加息通常會在年底生效。

美國，美國出口和美國進口服務(wù)的聯(lián)邦快遞快遞包裹和貨運標準清單費率將平均增長4.9%。

聯(lián)邦快遞陸運和聯(lián)邦快遞送貨上門標準清單費率將平均提高4.9%。

FedEx SmartPost，F(xiàn)edEx Ground Multiweight和FedEx International Premium費率將提高。

FedEx Express服務(wù)的最低費率也將提高。

FedEx One Rate的服務(wù)指南定價將更改。

聯(lián)邦快遞零售價將改變。

“自2021年1月18日起，任何長度和周長大于105英寸(長和周長為長度加(高度的兩倍)加(寬度的兩倍))的Express和Ground包裹將加收附加費。。以下內(nèi)容將添加到“尺寸”標題下的現(xiàn)有標準中：“測量長度和周長大于105英寸(長度和周長為長度加(兩倍高)加(兩倍寬))”'”

聯(lián)邦快遞還將嚴厲打擊市場波動-從1月開始，它將對未按照批準的付款條件支付的美國聯(lián)邦快遞和聯(lián)邦地面發(fā)票收取6%的新滯納金。

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