電池等帶電產品作為敏感貨，運輸到德國也是比較困難的；不過現在也有不少物流公司以及快遞都提供電池專線，能讓貨物更好的運輸的。

德國電池專線物流也是有不少限制的，否則也會影響你貨物的運輸，會產生不少影響。

首先，電池畢竟是敏感貨，大家要先找一家實力比較強貨代公司才行。然后電池運輸，還要提供這些資質：

• 提供電池生產商證書。

• 提供電池商標。

• 提供電池生產商所蓋的原印章。

• 運單，清單，發票上有備注電池的類別(鋰電池)，類型(PI965-PI968)，功率(電流*電壓)。

在貨物的包裝上面，也是有不少要求的：

每個電池產品，必須獨立包裝，內盒最多只能裝2個；內盒要封口,且內/外箱晃動不能有聲響，單件不超過10kg。

電池上需要有電池類別、型號、電壓和容量，功率不能超過100WH。干電池單獨包裝，一件不超10KG。

2.7WH內的電池一件不限制電池數量，一件不能超2.5KG。

2.7WH-20WH的電池要裝內盒，一個內盒裝8個電池，一件不能超10KG。

20WH-100WH的電池也要裝內盒，一個內盒只能裝2個電池，一件不能超10KG。

具體需要哪些資料以及包裝情況，大家可以聯系德國貨代公司。一定要按要求提供相應的資料，才能避免貨物無法順利清關的情況。

電池作為特殊敏感物品，大家一定要如實申報，如果被海關發現物品低申報，那么是會扣押產品的。申報品名上，以普貨品名為主，保證物品清關的合理性，合規清關。一些貨代公司是能為你搞定電池的材料的，也更加便捷。

所以無論你的電池貨物是選擇，還是國際快遞的話，需要準備的東西都是比較多的，否則可能在清關這個環節，導致貨物無法通過清關。

所以大家一定要了解清楚德國對電子產品以及進口產品有哪些要求，否則是比較難通過清關的；雖然現在德國的關稅起征點也調整了，但是貨物的報關清關還是要注意的。當然大家也要控制好產品的量，這樣才能更好的避免被查驗，才可以更好的完成德國清關運輸了。

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