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倉(cāng)庫(kù)壓貨超1000萬(wàn)!許多外貿(mào)工廠(chǎng)開(kāi)始全面停工-ESG跨境

倉(cāng)庫(kù)壓貨超1000萬(wàn)!許多外貿(mào)工廠(chǎng)開(kāi)始全面停工

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2021-09-08
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在所有外行人為外貿(mào)出口持續(xù)增長(zhǎng)而慶祝的時(shí)候,外貿(mào)人流下了艱難的淚水。

還有比外貿(mào)更慘的行業(yè)嗎?


9月7日,海關(guān)總署公布了今年前八個(gè)月外貿(mào)進(jìn)出口相關(guān)情況,數(shù)據(jù)顯示,前八個(gè)月我國(guó)進(jìn)出口總值24.78萬(wàn)億元,比去年同期增長(zhǎng)23.7%,進(jìn)出口繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。



在所有外行人為外貿(mào)出口持續(xù)增長(zhǎng)而慶祝的時(shí)候,外貿(mào)人流下了艱難的淚水。


運(yùn)費(fèi),匯率,材料.........已經(jīng)被逼的快吃不上飯了!



種種原因的疊加,外貿(mào)企業(yè)的利潤(rùn)早被吞噬的差不多了。


對(duì)此,不少人紛紛調(diào)侃道:


  • 讓我們恭喜各位船東,一個(gè)月喜提航母。


  • 讓我們恭喜各位貨代,一個(gè)星期喜提瑪莎拉蒂。


  • 讓我們恭喜外貿(mào)企業(yè),一年喜提不少煩惱和負(fù)債。


物流價(jià)格的暴漲,讓外貿(mào)行業(yè)大貨件產(chǎn)品首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊,從利潤(rùn)的銳減,到客戶(hù)因?yàn)槌杀揪芙^采購(gòu),許多大貨件產(chǎn)品的外貿(mào)企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了倒閉現(xiàn)象。


據(jù)浙江某外貿(mào)業(yè)務(wù)員透露:他們工廠(chǎng)邊上的一家做沙發(fā)的工廠(chǎng)已經(jīng)倒閉了 ,規(guī)模不算小 ,六七十人,倉(cāng)庫(kù)壓貨貨值超過(guò)1000萬(wàn)。材料供應(yīng)商的錢(qián)你可以欠著,但是貨做出來(lái)了,工人工資你不能拖, 房租加水電費(fèi)也不能拖。


“沙發(fā)貨值都不高,一個(gè)高柜貨值一般也就一萬(wàn)美元左右,現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)都一萬(wàn)多,等于客戶(hù)采購(gòu)成本翻一倍,但是零售價(jià)卻沒(méi)漲多少,客戶(hù)就只能讓工廠(chǎng)不發(fā)貨,只能一直堆著,拖著, 工廠(chǎng)拖不起了!”


去年年底,受全球疫情影響,中國(guó)家具產(chǎn)品出口需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng),但如今卻陷入困境。


許多外貿(mào)企業(yè)紛紛表示自己也遇到了同樣的狀況。


“我也有貨壓倉(cāng)庫(kù)了,客戶(hù)說(shuō)要發(fā)了才付尾款,不知道等到什么時(shí)候”


“家具行業(yè)都是這樣,往歐洲貨值一萬(wàn)五美金以下的,基本上都不發(fā)了,當(dāng)然除非客戶(hù)很大拿著約價(jià)。現(xiàn)在我們高附加值的暫時(shí)還少量發(fā)著,每月1-2個(gè)柜子,客戶(hù)賣(mài)完了沒(méi)貨了再發(fā)。也是不知道能撐多長(zhǎng)時(shí)間,歐洲現(xiàn)在都開(kāi)始想辦法了。”下面是前一陣我逛FACEBOOK一個(gè)老外發(fā)的貼子:


HI I just want to find out if there are any manufactures that make outdoor furniture in Europe, after a very poor year dealing with the difficulties of shipping I want to explore manufactures that are closer to the UK.


很明顯,不少?lài)?guó)外客戶(hù)因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)問(wèn)題,紛紛被勸退,選擇臨近本國(guó)的供應(yīng)商,減少運(yùn)費(fèi)成本。


其實(shí),家具分類(lèi)非常多,如果是可折疊凳子類(lèi)的產(chǎn)品貨值會(huì)比較高,那這種情況還好。但是有些產(chǎn)品不能拆裝的 ,體積大,占用空間多,一個(gè)集裝箱都達(dá)不到一萬(wàn)美元,運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不抵運(yùn)費(fèi)。


這種情況只能等待物流價(jià)格放緩,但許多外貿(mào)企業(yè)已經(jīng)撐不住了。


對(duì)于海運(yùn)漲價(jià),外貿(mào)企業(yè)可以說(shuō)是抱怨聲一片。


除了貨值低體積大的家具外貿(mào)企業(yè),紡織行業(yè)也因此遭受巨大打擊。紡織企業(yè)本身勞動(dòng)密集型企業(yè)毛利率低,今年同時(shí)面臨海運(yùn)物流上漲、人民幣匯率波動(dòng)與大宗商品帶動(dòng)原材料上漲三重壓力,導(dǎo)致出現(xiàn)“有單不敢接、出口不盈利”的威脅。


某紡織企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,持續(xù)走高的運(yùn)費(fèi)讓人心驚,全球港口擁堵,倉(cāng)位緊缺,運(yùn)力下降,貨物出不去,尾款回不來(lái),工廠(chǎng)爆倉(cāng)、資金持續(xù)占用……仿佛看到了全球脆弱的供應(yīng)鏈可能隨時(shí)*,企業(yè)想要生存下去就必須著手從出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)。


此外,他直言,港口非正常擁堵、訂單時(shí)不時(shí)被“爽約”,將會(huì)嚴(yán)重打擊市場(chǎng)對(duì)未來(lái)外貿(mào)行情信心。


面對(duì)著這種情況,宜家,沃爾瑪紛紛和貨代聯(lián)手,自己租船運(yùn)貨到美國(guó)。在跑一兩趟就能賺到一條船的畸形海運(yùn)市場(chǎng),貨主被逼成船東也見(jiàn)怪不怪了。這種方法對(duì)有資金實(shí)力的企業(yè)無(wú)疑是緩解下半年供應(yīng)鏈壓力的最好辦法。但中小企業(yè)又該如何?這是大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)的困境。


因?yàn)闆](méi)有了利潤(rùn),深圳很多小外貿(mào)廠(chǎng)開(kāi)始躺平了。全面停工,解除與員工的勞動(dòng)合同,甚至關(guān)門(mén)倒閉,賣(mài)掉公司設(shè)備....


無(wú)論如何,小工廠(chǎng)得自救,得回籠資金,得等到原材料價(jià)格降下來(lái),美元兌人民幣匯率穩(wěn)定了,再圖東山再起。苦苦支撐,不知道什么是個(gè)頭....


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀(guān)點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀(guān)點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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