某種程度上，海外倉甚至被認為是近年來跨境電商物流的最佳配送方式，有效解決了跨境電商的各種物流瓶頸。

跨境物流進退兩難:

1.多國削減甚至停止航班；

2.美國、巴西等國的海運航線增加了檢疫程序，最終發(fā)貨渠道被封鎖；

3.亞馬遜限制部分商品進出倉庫；

4.供應短缺、供應鏈延長和現(xiàn)金流問題。

Tip1，根據(jù)銷售情況，備貨計劃會考慮集中海運，可以大大降低運輸成本，時效性穩(wěn)定可控。符合貨代的出貨時間表，把海運的時間當成免費的移動海外倉庫，亞馬遜解除限制后，可以立即開倉，在當?shù)匕l(fā)貨。

但是，如果要在國內發(fā)貨的貨物可以延遲的話，就會稍微延遲。根據(jù)疫情的實際情況，我們可以通過航空快遞來彌補一些利潤較高的產品。

Tip2，使用自發(fā)貨+海外倉進行備貨，多平臺共享庫存，一個一個發(fā)貨，保證訂單正常運作。一旦各平臺、各站點出現(xiàn)異常，可以及時切換到第三方自投模式。

Tip3，清理庫存積壓。在倉庫也允許發(fā)貨的情況下，可以選擇賣掉過去滯銷的產品和倉庫年限比較長的產品，實現(xiàn)積壓庫存。

Tip4，疫情終將過去，賣家也需要布置好疫情后的消費爆發(fā)期，提前做好準備迎接下半年的銷售旺季。

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