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美國遭極端暴雪襲擊,航班取消,倉庫關閉,尾端派送嚴重延遲!-ESG跨境

美國遭極端暴雪襲擊,航班取消,倉庫關閉,尾端派送嚴重延遲!

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2022-02-10
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在*風雪天氣影響下,美國紐約市全市交通停擺,各級官員呼吁民眾待在家中,不要出門。

文章來源:海犀網

全文共1800 字,閱讀需要10分鐘




用一個詞形容剛剛啟程的2022年,真可謂“魔幻”二字。


前腳是湯加海底火山爆發,通信中斷。


如今,美國又遭遇近幾年最可怕的*氣旋,半個美國多達10個州遭到暴風雪的肆虐。


(“*氣旋”通常是指發生在中緯度洋面上、強烈且迅速發展的鋒面爆發性氣旋,常伴有強風和雨雪,具有很大破壞力。)


據美國媒體報道,紐約、新澤西、馬薩諸塞等州州長已相繼宣布進入緊急狀態,這次暴風雪預警覆蓋8000多萬人。據不完全統計,有超35萬戶美國家庭因為暴風雪天氣斷電,其中北卡羅來納州的沖擊最嚴重,有將近9萬戶,而且還影響了人們出行,交通被嚴重中斷,超3800架航班被取消,4200架次航班被延誤。



在*風雪天氣影響下,美國紐約市全市交通停擺,各級官員呼吁民眾待在家中,不要出門。


由于暴風雪,紐約市內政府運營的新冠病毒檢測點、疫苗注射點全部暫停運行,紐約市公共圖書館也臨時關閉,戶外用餐全部取消。


暴風雪對紐約交通影響極為顯著。紐約市內地鐵部分線路在29日上午出現延誤、部分路段停運外,紐約市通往長島的鐵路在29日全線暫停運營,北部鐵路部分線路不得不關閉。紐約都會區空運也受到極大沖擊。



在航站樓內幾乎完全看不到旅客,飛往紐約的航班也幾乎被全部取消。紐瓦克自由國際機場當天超過85%航班被取消,機場快軌停運;拉瓜迪亞機場98%航班被取消;肯尼迪國際機場76%航班被取消。


(鏟雪車在美國紐約肯尼迪國際機場清掃積雪)


疫情和暴風雪的侵襲,嚴重影響到美國物流貨運和供應鏈。疫情導致貨物到港,卸船,提柜等時效延長,UPS、FedEx和USPS等快遞的配送服務也因為惡劣的暴風雪天氣產生延誤。


FedEx快遞稱,嚴重的冬季風暴,特別是位于田納西州孟菲斯的國際航空樞紐附近的暴風雪,對公司業務造成了嚴重影響。聯邦快遞正在實施應急計劃并調整運營,來減少極端天氣對運輸造成的干擾。


聯合包裹也表示,肯塔基州路易斯維爾和賓夕法尼亞州費城地區最近發生的天氣事件導致了一些交貨延誤。


可見,此次極端天氣影響范圍之大,公路、鐵路、航空等均受到了影響,這對全球本來就脆弱的供應鏈和物流貨運又造成不小的沖擊。


據美國華人透露,他們所在區域的亞馬遜倉庫因為暴風雪已經暫時關閉,惡劣的天氣根本就無法進行貨件的派送,大家都盡可能留在家里。


美國港口擁堵還沒緩解 ,疫情日益嚴重,惡劣天氣來襲,無疑讓主營美國市場的跨境賣家們雪上加霜。因此,在這段時間,賣家們要主要注意以下2個問題:


1、產品銷量下滑

在極端天氣的影響下,不少人被困在家里,主要采購物資都是前往超市囤貨,由于配送延誤,網絡購物的欲望可能會被抑制。


據了解,許多美國超市已經被搶購一空,賣家在過完年回來也發現,訂單下滑明顯。


“原本還擔心備貨太少,會斷貨,誰知道訂單下滑這么嚴重。”有賣家說道。


2、合理安排備貨

亞馬遜倉庫關閉、后端派送延誤,貨物的準時交付率會有所下降,加上部分產品銷量的話,賣家在整個2月需要實時關注美國的物流形勢,合理安排備貨。


供應鏈危機無解,貨物延誤現象繼續存在


如今,全球多個主要港口面臨擁堵局面,數百艘集裝箱船不得不在港口外排隊等待入港卸貨。


馬士基在一份報告中表示,“2022年并沒有像我們希望的那樣開始。”


該公司指出,“疫情仍在蔓延,新一輪疫情的爆發正影響到我們運輸貨物的能力。”該公司還表示,預計這種限制仍將持續“一段時間”。甚至有機構認為,海運擁堵的問題將持續到2023年。


根據馬士基提供的消息來看,目前全球集裝箱船卸貨或取貨的最長等待時間是在美國西海岸,洛杉磯港和長灘港的等待時間在38至45天之間。除了原本就擁堵不堪的西海岸外,美國東海岸如今也開始逐漸“淪陷”。東海岸最繁忙的紐約地區的港口碼頭目前正遭遇瓶頸:在2021年最后一周,集裝箱船的平均等待時間約為4.75天,而全年的平均等待時間為1.6天。新年伊始,在紐約和新澤西港口外排隊的船只數量大約為12到13艘,截止上周五仍有11艘。


疫情反復、港口擁堵.......美國“*氣旋”帶來的暴風雪讓原本就脆弱的物流系統遭受巨大的打擊,跨境賣家應做好必要準備措施以避免出現斷貨、差評和退貨率過高情況發生。



特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。

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