近日，上海疫情突然爆發。據上海市衛健委3月28日通報：27日0—24時，新增本土新冠肺炎確診病例50例，無癥狀感染者3450例。

作為一個2400多萬人口的一線大城市來說，如此多的新冠感染數量不得不引起重視。

根據上海發布消息，3月28日5時起，上海市以黃浦江為界分區分批實施核酸篩查。

第一批，浦東、浦南及毗鄰區域先行實施封控，開展核酸篩查，4月1日5時解封。同時，浦西地區重點區域繼續實施封控管理。

第二批，4月1日3時起，按照壓茬推進的原則，對浦西地區實施封控，開展核酸篩查，4月5日3時解封。

封控區域內，住宅小區實施封閉式管理，所有人員足不出戶，人員和車輛只進不出。保障基本生活必需的外賣、快遞等實行無接觸配送，不得進入住宅小區。

封控區域內，暫停公交、地鐵、輪渡、出租汽車、網約車運行。疫情防控、緊急就醫、生活保障、城市運行、應急處置等相關車輛，經各區政府或各行業主管部門認定核實后通行，其余車輛非必要不上路。

目前，首批封控區的部分物流企業已發布通知暫停進倉收貨、發貨業務直至2022年4月1日5時恢復。

不少貨代為此都表示很苦惱：

“有票貨在泉州目前貨已做好，但是疫情封閉，和廠家一起想了各種辦法還是發不出，查了通告預計要4月下旬解封，客戶這邊隔天一催，快要崩潰，今年真的被逼躺平了。”

“我們大部分都是從上海和深圳出貨，疫情嚴重，真的影響好大。” 

（來源：福步外貿論壇）

同時，也有在上海當地的賣家表示：“我在上海重災區內，最近還是不要從上海出貨，不確定因素太大，防疫政策變化太快。”

（來源：福步外貿論壇）

目前，各物流渠道都已采取相關防疫通知，對海運、空運以及貨物轉運都受到了一定影響。

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但是，據貨代消息稱：“因為上海疫情嚴峻，美森正班和美森加班開船會延誤開船時間。”

具體時間調整如下圖：

因此，有從美森輪船出貨的賣家要注意一下，了解自己的貨物是否受到影響。

因此，雖然港口不封港，但是因集卡司機出行受阻，港口運營、碼頭操作效率將會受到影響。

有空運貨代表示：“因為封控可能會有航班臨時取消，不得不做進一步打算，未來幾天將可能會從其它城市安排貨物出口，那么有訂上海航班倉位的也需要注意多關注上海那邊的航班及港口情況，此次國內疫情直接影響就是造成運力減少，從而導致物流價格繼續上漲。”

根據飛常準的數據來看，上海浦東機場已經出現航班大面積取消的情況。截止今日上午9點30分，取消航班達846架次，占總航班的94%。

那么，受上海疫情影響無法發出的貨物該怎么辦呢？

根據貨代消息稱，如果因上海疫情不能出貨，可以轉至寧波發貨，但是為了遏制疫情擴散蔓延勢頭，上海已對批次核酸檢測區域實施交通管制，多處高速公路已關閉：

因此，如有貨物要從上海轉至寧波出貨，貨主貨代一定要根據每個地方的要求，提前做好相應的準備，否則可能影響到出貨的時效。