1、海外倉---自建物流供應鏈，解決后顧之憂

自建物流供應鏈對跨境出口電商的要求極高，要求跨境出口電商必須全鏈條都參與其中，包括：頭程+清關+尾程+海外倉儲等等。通俗來講，即：跨境出口電商有自己的頭程運輸方式，有自己的清關資源，有自己的美國尾程的快遞渠道，有自己的美國倉儲庫房，全鏈條參與，沒有后顧之憂。

單就尾程的選擇來說，自建物流供應鏈可以說是海外倉模式。海外倉模式適用于跨境出口電商有條件的基礎上，跨境出口電商可在消費者所在國建立自己的海外倉，用于儲存商品以及處理商品下架、打包等事宜，等消費者在店鋪上下單之后，跨境出口電商可直接同步海外倉，將商品下架、打包，然后選擇美國本土的快遞派送到消費者手上。

選擇海外倉的尾程解決方案，需要的費用大致包含以下幾個：海外倉費用=頭程費用+倉儲及處理費用+本地配送費用。如果是跨境出口電商自建的海外倉，雖可以免去倉儲及處理費用，但其實也增加了人手的成本費用。畢竟自建的海外倉，需要跨境出口電商自己管理倉庫，包括倉庫選址、人員招聘等事宜。想了解關于如何在美國建立海外倉，可參考跨境電商（Amazon、eBay等賣家）如何在美國建立海外倉？

具體來說，頭程費用即：商品從中國到海外倉庫產生的運輸費用。倉儲及處理費即：跨境出口電商賣家的商品存儲在海外倉庫和處理當地配送時產生的費用。本地配送費用：是指在目的國對消費者商品進行配送產生的本地快遞費用。

不過，有條件自建海外倉庫的跨境出口電商，在美國尾程的快遞渠道上，并沒有太大的選擇，想要一個較好的折扣價格，不僅需要美國快遞的渠道資源，還需投入較大的時間及人力成本。所以，跨境出口電商賣家如已經有了自建海外倉，可選擇PostPony郵差小馬的美國尾程折扣快遞渠道，節省尾程快遞費用，PostPony郵差小馬提供美國USPS、FedEx、UPS、DHL折扣快遞渠道。

當然，如沒有條件自建海外倉庫的跨境出口電商，可通過海外倉一件代發倉配一體化，跨境電商賣家的銷售額將節節升高了解一下。

2、第三方海外倉---緊密聯合第三方，彌補后備資源不足

尾程有條件自建海外倉庫的跨境出口電商賣家，在處理包裹的時效上可能較好，一方面溝通起來方便，另一方面信息同步快速。但對于沒有條件自建海外倉的跨境出口電商賣家而言，選擇與第三方海外倉合作可以搶占一部分國際消費市場。

與第三方海外倉合作，可以彌補部分跨境出口電商的后備資源不足的缺陷。操作和處理的過程與自建海外倉一致，唯一不足的是，與第三方海外倉合作，需跨境出口電商賣家花更多的時間和人手去跟第三方海外倉進行溝通、對接。但對于沒有條件自建海外倉的跨境出口電商賣家而言，這種尾程的解決方案不失為一種爭取國際消費市場的好方法。

3、虛擬海外倉---采用發貨新模式，贏得市場利潤空間

對于新進入跨境出口電商行業的小型企業來說，自建海外倉太艱難，與第三方海外倉合作體量上又少，花大量的倉儲費用于第三方海外倉，銷售額卻兜不住倉儲費，得不償失。

所以，新進入的跨境出口電商想要打開國際消費市場，贏得市場利潤空間，尾程的解決方案上，虛擬海外倉是不二之選。隨著越來越多的跨境出口電商崛起，虛擬海外倉將成為另一種發貨新模式、未來新趨勢。

虛擬海外倉的優勢，簡單的說，可以分為幾個：

1）虛擬海外倉的發貨地址是美國地址，顯示本土發貨，提高消費者的購買信心及購買體驗，提高銷量，提高利潤。

2）為跨境電商賣家解決退換貨的煩惱，防止買家因發貨地址顯示中國，出現惡意退換貨的行為。

3）無需囤貨，無資金壓力，無庫存風險。

4）無倉儲費用，隨時應對國外政策變化，靈活性較高。

5）支持跨境電商賣家的商品在美國本土產生后續服務問題的解決，可退貨到虛擬海外倉庫，幫助賣家減少損失，并實現二次銷售的可能性。

6）提高賣價，因為貨物始發地顯示為美國當地，跨境電商賣家可將產品的賣價提高，跟美國當地產品賣價一致，增加利潤。

虛擬海外倉的操作流程，可以分為以下幾個步驟：

1）跨境出口電商賣家在中國批量打印美國尾程派送運單（USPS），并貼在每個小件的外箱上。

2）將這些小件統一打包成一個大包，用國際快遞（FedEx、DHL以及UPS）頭程的解決方案運往美國。

3）國際快遞（FedEx、DHL以及UPS）負責美國境內清關，并將包裹運往美國虛擬海外倉庫。

4）虛擬海外倉接收包裹，將大包拆分，直接將包裹通過美國本土快遞派送至消費者手上。

來源：郵差小馬

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