波羅的海海運交易所(Baltic Exchange)主要海運運價指數周五小幅走高，受助于好望角型船(capesize)費率上升。

波羅的海干散貨運價指數上漲11點，至1.710點，漲幅約為0.6%。該指數追蹤干散貨大宗商品海運費率，反映好望角型、巴拿馬型和超pramax型貨輪費率。

波羅的海好望角船指數上漲54點，至3.025點，漲幅1.8%。

好望角型貨船的日平均收益增加446美元，至25.085美元。好望角型貨船通常運輸17 - 18萬噸貨物，包括鐵礦石和煤炭。

在病毒導致的停運數月后，隨著中國逐漸開放業務，這個世界第二大經濟體對鐵礦石的需求不斷上升，好望角型船業務今年迄今增長了55%。

周二海關數據顯示，中國6月鐵礦石進口跳升至33個月高位，受礦商出貨量上升和國內鋼廠強勁需求推動。

全球最大的鐵礦石開采商力拓(Rio Tinto)表示，第二季中國市場狀況有所改善，似乎正在企穩，建筑和基礎設施板塊表現良好。

巴拿馬指數下跌40點，至1504點，跌幅2.6%，為7月7日以來最低。

panamax的日均獲利下降366美元，至13.532美元。panamax通常運載約6萬至7萬噸煤炭或谷物貨物。

不過，supramax指數上漲11點，至910點，漲幅1.2%。

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