歐盟統計局最近的數據顯示,今年前三季度,中國已替代美國,成為歐盟的最大貿易伙伴。 在新冠肺炎疫情的背景下,中國與歐盟的經貿關系變得更加緊密。 海關總署7日發布的數據顯示,
在新冠肺炎疫情的背景下,中國與歐盟的經貿關系變得更加緊密。
海關總署7日發布的數據顯示,今年前11個月,我國與歐盟貿易總值為4.05萬億元,增長4.7%。我國對歐盟出口2.45萬億元,增長7%;自歐盟進口1.6萬億元,增長1.3%;對歐盟貿易順差8401.9億元,增加19.9%。目前歐盟是我國第二大貿易伙伴,占我國外貿份額13.9%。另據商務部數據,2004~2019年,歐盟連續16年成為中國第一大貿易伙伴,中國是歐盟第二大貿易伙伴。
歐盟統計局最近的數據則顯示,今年前三季度,中國已替代美國,成為歐盟的最大貿易伙伴。外交部發言人華春瑩在12月4日例行記者會上對此評論稱,這對中歐雙方都是好消息。
中國和歐盟互為重要的經貿伙伴,雙方經濟互補性強,合作領域廣、潛力巨大。歐盟連續多年保持中國第一大貿易伙伴地位。在新冠肺炎疫情形勢下,今年前三季度,中國首次成為歐盟第一大貿易伙伴,充分顯示了中歐經貿關系的韌性和潛力。中歐貿易的快速發展有力促進了雙方經濟社會發展,提升了民眾福祉。
據英國國家統計局日前發布的數據,今年第二季度,英國從中國進口的商品價值為110億英鎊(約合965億元人民幣)。按季度統計,中國首次成為英國最大的商品進口來源國。
而英國《金融時報》的報道稱,在世界汽車業遭受疫情嚴重沖擊的環境中,預計2020年全球汽車銷量將至少萎縮五分之一。
但中國憑借成功抗疫的成果,成為全球汽車銷售市場中的“罕見亮點”。對于全球主要汽車制造商而言,中國市場的復蘇不可或缺。
歐盟統計局的數據顯示,今年前9個月,歐盟對外出口1.4萬億歐元,同比下降11.4%,進口1.27萬億歐元,同比下降12.8%。與此同時,歐盟與美國貨物貿易也持續下降。歐盟統計局的數據顯示,今年前9個月,歐盟對美出口同比下降10%,進口同比下降11.4%。此前,美國一直是歐盟最大的貿易伙伴。
中歐貿易逆勢上揚的跡象早有跡可循。歐盟統計局前7個月的數據顯示,中國當時已超越美國成為歐盟第一大貿易伙伴。歐盟統計局解釋稱,其中的原因在于歐盟對華進口增加。在細分項中,防疫物資成為了中歐經貿關系的重要推動力。
中國駐歐盟使團團長張明近日對此表示,中國消費者的強大購買力為歐盟產品提供了廣闊市場。同時,中歐貿易為雙方合作抗疫提供巨大支持。中歐貿易逆勢增長離不開雙方不斷挖掘潛力、深化合作所帶來的增量支撐。
那么在疫情過后,中歐經貿關系將如何發展?
華春瑩在12月4日的例行記者會上表示,今年9月,中歐雙方正式簽署了《中歐地理標志協定》,將推動中歐優質農產品更加便捷進入對方市場。目前中歐雙方正加速推進中歐投資協定(BIT)談判,這可以推動中歐經貿合作邁上新臺階。
中國貿促會研究院發布的《歐盟營商環境報告2019/2020》數據顯示,2019年中歐貿易規模已達4.86萬億元。在過去的40年間,中歐貿易規模增長了250倍。在投資方面,截至2018年底歐盟累計對華投資1300多億美元,是中國第三大累計投資來源地,目前中國在歐設立直接投資企業超過3200家,覆蓋所有歐盟成員國,歐盟已成為中國企業對外投資重要目的地。
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