“稅制改革是明朗化的過程。”洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波昨日在交大安泰EMBA“上交創(chuàng)業(yè)匯”表示，此前一直在討論進口的商品，是否會被作為貨物定性，這次稅改很清楚地認定了跨境電商進口的商品就是貨物，爭議少了且法律體系很明朗。

曾碧波所談?wù)摰恼墙诜婚g熱議的跨境電商稅改新政。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，跨境電商稅改醞釀已久，而坊間早有消息傳出跨境電商稅改新政有望于今年4月8日落地實施，一時間各方面眾說紛紜。甚至有消息人士透露，4月8日很可能將從廣州試點推行新政。

盡管海關(guān)還沒有正式公布稅制改革的內(nèi)容，但新政的條目已經(jīng)基本確定。按照行郵稅征收的50元以下免稅額度將被取消。消息顯示，為降低對一般貿(mào)易進口的沖擊，同時考慮到大部分消費者的合理消費需求，設(shè)置單次交易限制2000元，個人年度交易限制2萬元。

據(jù)了解，在限制以內(nèi)進口的跨境電子商務(wù)零售進口商品，依據(jù)《進出口關(guān)稅條例》關(guān)稅保留免征稅額，單次交易限值內(nèi)實行簡易征稅，稅率暫設(shè)為0%；考慮到跨境電子商務(wù)零售進口的完稅價格(實際交易價格)一般高于一般貿(mào)易進口的完稅價格(進口到岸價格)，對進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅暫減免30%，并根據(jù)實施情況適時調(diào)整。

為避免稅收流失，進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅取消免征稅額，超過限制的均按照一般貿(mào)易征稅。單個不可分割商品價值超過2000元限額的，按一般貿(mào)易進口貨物全額征收。

新政若果真如此，無論是保稅備貨模式還是海外直郵模式進口的商品，都要按照新的稅制納稅。曾碧波向記者坦言，洋碼頭目前是兩種模式都在做，談不上未來更傾向于哪一種，剛需較強的商品，無論是否調(diào)稅都適合在保稅區(qū)做，而非標準化的商品只適合做海外直郵。

對于50元以下免稅額度取消，自營保稅模式將面臨價格上漲壓力，曾碧波則稱，暫時還談不上有何應(yīng)對策略，對于過分依賴于保稅區(qū)備貨的一些電商，三個月至半年之內(nèi)是有些影響的，它的價格可能會有一些壓力，然后對于集約化的進一步優(yōu)化的壓力也會更大一些。因洋碼頭對于保稅區(qū)的依賴較少，更多的仍舊是觀望，相信大家也都會處于觀望狀態(tài)。“主要看其他電商平臺是否會將免稅額度取消以后的稅務(wù)成本轉(zhuǎn)移到定價上，如果會轉(zhuǎn)移到定價上實行漲價，我們會跟進；如若同行不漲價，那我們也不會漲，但如此一來就會對上游提出更高要求。”

至于稅改之后跨境電商相對于一般貿(mào)易進口是否還有優(yōu)勢？曾碧波對此指出，新政給了跨境電商規(guī)范化、機制化、規(guī)模化的一個平臺，不再會被詬病是偷稅漏稅的灰色產(chǎn)業(yè)。

而對于和一般貿(mào)易進口之間的優(yōu)劣勢，他并不認為是體現(xiàn)在稅制上，免稅額度在與不在，跨境電商的優(yōu)勢都在，它能將整個鏈條縮短，讓國外的零售商直接銷售給消費者，且中間沒有分銷環(huán)節(jié)。另外，跨境電商還有一個優(yōu)勢是正在研究的，即它的商品準入門檻較之一般貿(mào)易進口的低。

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