正方觀點(diǎn)：首先，國(guó)內(nèi)母嬰、美妝及保健產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題、負(fù)面新聞?lì)l頻，消費(fèi)者對(duì)海外商品狂熱追捧；其次，商品多高度標(biāo)準(zhǔn)化、購(gòu)買頻次高，可以批量采購(gòu)降低成本，拉高交易額；第三，這幾類商品的消費(fèi)用戶都有非常高的忠誠(chéng)度，一旦在這個(gè)網(wǎng)站買，就會(huì)變成黏性用戶。

反方觀點(diǎn)：首先，消費(fèi)者對(duì)于海外商品品類的需求更為多元，母嬰、美妝等標(biāo)品僅僅是其中一項(xiàng)。最近發(fā)布的《2015年跨境電商消費(fèi)報(bào)告》顯示，人們海購(gòu)最熱門消費(fèi)品類包括服裝、美容護(hù)膚產(chǎn)品、包包、鞋靴、食品、電子產(chǎn)品、保健品、母嬰產(chǎn)品、家居或廚房用具、玩具、圖書(shū)等等，其中，保健品、母嬰類僅排名第七、第八。

其次，目前母嬰類海購(gòu)平臺(tái)更多針對(duì)一些高頻購(gòu)買的標(biāo)品，例如尿布、奶粉等。然而，高頻、標(biāo)品的競(jìng)爭(zhēng)就意味著價(jià)格戰(zhàn)和毛利率的無(wú)限攤薄，這種競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上并不利于跨境購(gòu)物模式的發(fā)展，80%的網(wǎng)站擠在2%的標(biāo)品上白熱化競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)被攤的越來(lái)越薄，產(chǎn)品上下游完全不對(duì)稱，優(yōu)質(zhì)商品無(wú)法流通進(jìn)國(guó)內(nèi)，優(yōu)質(zhì)的商家也無(wú)法進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，效率非常低。

第三，忠誠(chéng)度的確存在，但是母嬰類用戶的消費(fèi)周期大約為3年，這些用戶的需求只是3-5年的需求，忠誠(chéng)度也只是3-5年的忠誠(chéng)度。平臺(tái)方只能面臨著不停開(kāi)發(fā)新用戶的成本，另外，積累的用戶數(shù)據(jù)的利用價(jià)值也是值得考慮的一件事。

結(jié)論：隨著跨境購(gòu)物成熟度的提高，相比主打爆款的跨境電商網(wǎng)站，覆蓋全品類的海購(gòu)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)變得越來(lái)越強(qiáng)。

優(yōu)秀公司舉例：亞馬遜、天貓國(guó)際、洋碼頭。

亞馬遜通過(guò)海外購(gòu)商店、海外直采和自貿(mào)區(qū)模式，將豐富的國(guó)際選品引入中國(guó)市場(chǎng)。

天貓國(guó)際主要通過(guò)定向邀約全球著名的商超、供應(yīng)商、特色的企業(yè)和品牌商、中小商家入駐平臺(tái)，用系統(tǒng)化和規(guī)模化來(lái)解決商家和品類的問(wèn)題；并通過(guò)開(kāi)設(shè)國(guó)家館，與所在國(guó)政府機(jī)構(gòu)的合作解決商家的甄選問(wèn)題，保證品質(zhì)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)和商品的豐富度。

洋碼頭從2009年發(fā)展至今，已經(jīng)有數(shù)萬(wàn)個(gè)海外零售商和經(jīng)過(guò)資質(zhì)認(rèn)證的買手團(tuán)隊(duì)，分布于美國(guó)、歐洲、澳洲、日韓等全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋包括母嬰用品、食品保健、生活家居、服飾箱包、美容護(hù)膚等2萬(wàn)多個(gè)海外知名品牌，以及來(lái)自全世界各地的新奇特商品。

正方觀點(diǎn)：哪里有流量，哪里就有生意，例如淘寶、京東，用戶積累到一定程度，就有越來(lái)越多的商家進(jìn)駐，或者成為供應(yīng)商。

反方觀點(diǎn)：目前國(guó)內(nèi)的海購(gòu)網(wǎng)站模式就決定了商家入駐的門檻之高。如同上面講到的，現(xiàn)在很多海購(gòu)網(wǎng)站主打的多是標(biāo)品、剛需、高頻，比如尿布、保健品、面膜等等，撐死不超過(guò)幾百個(gè)品牌，然而國(guó)外很多二線品牌、小而美的產(chǎn)品的流通在國(guó)內(nèi)還很少。對(duì)于這些網(wǎng)站來(lái)說(shuō)，只有暫時(shí)看得見(jiàn)摸的著的銷量、數(shù)字才是真理。這就決定了更多地優(yōu)質(zhì)商家無(wú)法進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，用戶需求和供應(yīng)商供給倒掛現(xiàn)象非常嚴(yán)重。

其次，例如一個(gè)跨境電商網(wǎng)站做大促，要求海外商家或保稅備貨大約兩千萬(wàn)，這個(gè)資金量并不是一般商家能做起來(lái)的，對(duì)于中小商家參與的門檻非常之高。而對(duì)于中小商家的需求是希望能有一個(gè)穩(wěn)健的平臺(tái)，不需要在中國(guó)備貨，便可以把國(guó)外當(dāng)?shù)爻欣镆恍﹪?guó)內(nèi)不太聽(tīng)說(shuō)的優(yōu)秀品牌和產(chǎn)品介紹到中國(guó)，讓消費(fèi)者進(jìn)行嘗試，通過(guò)不斷的新品嘗試開(kāi)拓增量市場(chǎng)，滾雪球地吸引更多希望獲得新的、優(yōu)質(zhì)商品的消費(fèi)者。而也才是吸引更多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的通道。

結(jié)論：未來(lái)海外消費(fèi)場(chǎng)景多元化的基礎(chǔ)是商戶的多樣性。

優(yōu)秀公司：洋碼頭。只講一個(gè)八卦，據(jù)說(shuō)，明星angleababy后來(lái)成為洋碼頭的產(chǎn)品經(jīng)理，原因是因?yàn)樵谘蟠a頭上買到了找了很久的紐約獨(dú)立設(shè)計(jì)師的燈。

這里值得提得一點(diǎn)是，在洋碼頭，除了有相當(dāng)豐富的海外供應(yīng)商和買手，他們還需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的認(rèn)證流程，對(duì)于海外零售商，需要提交海外公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、公司銀行對(duì)賬單、零售資質(zhì)、法人信息等資料，并將由專業(yè)的海外BD團(tuán)隊(duì)進(jìn)行走訪認(rèn)證。對(duì)于買手，必須是長(zhǎng)期定居海外的華人，買手認(rèn)證需要提交個(gè)人信息、駕照、海外居住證明、水電煤賬單、信用卡賬單等已驗(yàn)證長(zhǎng)期居住資質(zhì)，同時(shí)還需要買手提交信用安全號(hào)，保證完全從事合法活動(dòng)。

正方觀點(diǎn)：目前國(guó)內(nèi)很多跨境電商都自營(yíng)模式為主，通過(guò)批量采購(gòu)至國(guó)內(nèi)，放置在保稅倉(cāng)，再上架銷售庫(kù)存，這樣貨源物流可控，不過(guò)度依賴入駐商家的供應(yīng)鏈、物流、庫(kù)存壓力，用戶體驗(yàn)好。

反方觀點(diǎn)：

要講清楚這點(diǎn)，其實(shí)首先談?wù)効缇迟?gòu)物用戶的三個(gè)痛點(diǎn)：我能不能買到我想要的、買完后能不能盡快收到貨、收到的貨正不正。

首先，不少人認(rèn)為自營(yíng)模式比平臺(tái)模式更好的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是在于貨源、物流可控，就是解決了用戶第二個(gè)和第三個(gè)痛點(diǎn)。但是實(shí)際上，這并不是模式的固有優(yōu)勢(shì)，而僅僅是其中物流環(huán)節(jié)的選擇問(wèn)題。目前，自營(yíng)模式一般的物流發(fā)貨方式大多為保稅發(fā)貨；而平臺(tái)模式目前受用戶信賴的則為海外直郵方式。那哪種方式更受用戶吸引？《2015中國(guó)跨境購(gòu)物消費(fèi)報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，有近一半的消費(fèi)者更偏愛(ài)海外直郵的海外購(gòu)物發(fā)貨方式，這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)保稅發(fā)貨、國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨等方式。

避免拆包杜絕假貨、又能控制物流時(shí)間和效率的海外直郵對(duì)于用戶的吸引力大于常規(guī)意義上更快捷的保稅發(fā)貨、國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨，其實(shí)這說(shuō)明，用戶并非在意你是否是自營(yíng)，他關(guān)心的只是他收到貨物快不快，東西正不正。

其次，自營(yíng)模式往往被認(rèn)為是一種高效的模式，自己進(jìn)貨、銷售、發(fā)貨，不會(huì)受到入駐商家的掣肘。但是這種高效是以犧牲未來(lái)發(fā)展空間作為代價(jià)的，這就談到了用戶的第一個(gè)痛點(diǎn)我能不能買到我想要的，而在一個(gè)單一品類的垂直電商網(wǎng)站，用戶永遠(yuǎn)都會(huì)面臨著我想買、找不到的兩難困境。然而，一旦網(wǎng)站想從單一品類向多品類經(jīng)營(yíng)，自營(yíng)模式將會(huì)面臨著更重的資金、庫(kù)存壓力，效率優(yōu)勢(shì)將慢慢消失。自營(yíng)模式說(shuō)到底并不是高效的信息流通模式。

所以，解決用戶的三個(gè)痛點(diǎn)，可見(jiàn)擁有多元化商家提供的豐富品類的商品、靠譜的物流效率的平臺(tái)模式或許是一種天花板更高的嘗試。在平臺(tái)模式下，海量用戶、豐富的商戶、信息數(shù)據(jù)在全球范圍內(nèi)流通，生產(chǎn)+制造+倉(cāng)儲(chǔ)+分銷+銷售+物流+運(yùn)營(yíng)在全球內(nèi)的資源配置，每個(gè)人都能在短時(shí)間內(nèi)在一個(gè)平臺(tái)買到自己想買的性價(jià)比最高的商品，這才應(yīng)該是跨境電商真正的價(jià)值所在。

結(jié)論：跨境購(gòu)物的未來(lái)不是單純的賣貨，說(shuō)到底是商品和信息的流通效率的提升。

優(yōu)秀公司：亞馬遜、京東、洋碼頭。

亞馬遜跨境供應(yīng)鏈管理能力強(qiáng)，擁有健全的國(guó)際品類渠道和能應(yīng)萬(wàn)變的跨境物流解決方案是亞馬遜的核心優(yōu)勢(shì)；能夠帶給中國(guó)消費(fèi)者豐富的選品、可信賴的品質(zhì)、透明的價(jià)格、穩(wěn)定及便捷的跨國(guó)配送體驗(yàn)。

京東全球購(gòu)兼具自營(yíng)和第三方B2C模式，自營(yíng)模式是京東自主采購(gòu)，由保稅區(qū)內(nèi)專業(yè)服務(wù)商提供支持；第三方B2C則是直簽約入海外品牌商家入駐，商家可以自主選擇京東已經(jīng)接通的杭州、寧波、廣州等口岸及供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。

洋碼頭同樣兼具自營(yíng)和第三方B2C模式，主要的特點(diǎn)是有自己成熟的跨境物流體系貝海國(guó)際。此外，洋碼頭目前在海外建成10大國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)中心（紐約、舊金山、洛杉磯、芝加哥、墨爾本、法蘭克福、東京、倫敦、悉尼、巴黎），并且與多家國(guó)際航空公司合作實(shí)施國(guó)際航班包機(jī)運(yùn)輸，每周近40多個(gè)全球班次航線入境，大大縮短了國(guó)內(nèi)用戶收到國(guó)際包裹的時(shí)間。