6月6日消息,作為第一個跨境電商綜試區的杭州,其線下主打物流牌的空港園區,今年前5月,進口額達到2.5億元,出口額為7500萬美元(折合人民幣5.1億元)。
6月6日消息,作為第一個綜試區的杭州,其線下主打物流牌的空港園區,今年前5月,進口額達到2.5億元,出口額為7500萬美元(折合人民幣5.1億元)。
依傍蕭山機場而興起的空港園區,物流成了其經濟發展的基礎。據杭州空港跨境辦副主任王磊向記者介紹,去年,蕭山機場的貨運量及航班起降量分別位于全國第六及第十,其貨運能力不可小覷。
空港園區于2015年2月啟動跨境電商業務,依托海關監管特殊區域,其規劃面積達3.2平方公里。目前,擁有進口保稅倉庫12萬方,出口普通倉庫11萬方。
成立2年多的時間里,空港園區累計完成進口額逾14億元,今年1-5月進口額達到2.5億元,增長平穩;今年1-5月,園區的出口額也達到了7500萬美金,成績喜人。
王磊表示,空港園區在做好跨境進口業務的同時,也十分關注跨境出口業務的做大做強。依托前期跨境進口鋪就的跨境供應鏈體系,園區將積極引導本土企業上線,努力實現“蕭山制造,空港出發”。同時,為推動跨境出口,園區將依托單一窗口為企業在退稅、結匯等方面開啟綠色通道;同時園區還將積極創新,提前謀劃保稅出口模式,利用整進散出的模式讓出口更加便捷。
下一步,園區將著力打造兩大平臺。一是跨境電商大通關平臺。對外開展與上海、寧波等地海關合作,對內整合機場貨站、保稅物流中心、快遞分撥中心等場站資源,實現24小時通關,打造綜試區效率最高的大通關平臺。二是物流公共服務平臺。空港園區將與中國國航、東方航空、中歐班列等建立戰略合作聯盟,依托上述企業的網絡資源, 打造跨境電商國際物流體系,為建設網上絲綢之路架起橋梁。
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