的生存似乎更多地依賴于流量平臺的提供，這也使得許多人認為獨立站難以“獨立”。無需強求獨立，應主動借助搜索引擎、社交媒體、電商平臺這三個海外流量渠道，因為“多渠道獲取流量也是能力”。

國外用戶的搜索購物習慣很好，搜索給獨立站帶來的流量所占比例也很高，約為34%，甚至更多；社交廣告可以基于人來精準觸達和關系裂變，是病毒式營銷的重要方式之一；流量平臺可以帶來更有效的商業匹配，幫助獨立站精確地獲取客戶。

而在國外，獨立電商有更多的流量來源選擇，運營任何一個流量來源都能支撐企業健康成長。除上述三種流量來源外，在海外郵件、網紅聯盟中也有較好的流量基礎，線上與線下結合、筆記等內容營銷、KOL/KOC營銷的增量空間較大，值得嘗試。

限制獨立站發展的因素并非流量，而是經營思維的束縛和缺乏經營人才。

第一，經營思想的轉變，獨立站從本質上講是私域經濟，獨立站的經營意味著回歸到長期的經營價值上，即提升私域產的權力、客單價的價值、顧客推薦率等等。它要求商家轉變經營思維，從銷售產品向提供服務轉變，持續健康地開展業務，甚至創建面向全球的品牌。

第二，運營能力不足，人才不足也是制約獨立運營機構發展的重要因素。中國商人不缺貨，海外也有更開放的交通環境，但真正懂得經營獨立車站的人才很少，甚至是極少數。如廣告優化、內容營銷、客戶精細化運作、全渠道運作等，無論從思想上還是方法上，都非常缺乏。

由此，電商服務生態的成長或成為未來獨立電商模式發展的一個轉折點。例如人才培訓教育、企業代為經營、網絡工具開發、資金介入等，都將進一步完善獨立電商服務生態。

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