Wish帶電產(chǎn)品物流的要求主要是針對電池貨，主要需要符合各國航空公司和海關(guān)對危險貨物運(yùn)輸?shù)囊螅纾荒苎b進(jìn)倉庫，數(shù)量不得超過一定數(shù)量，否則需經(jīng)批準(zhǔn)并報航空公司。一般來說，這類產(chǎn)品的物流成本會更高，報價中會多出危險品HKD312的費(fèi)用。

帶電產(chǎn)品風(fēng)險分類

帶電產(chǎn)品運(yùn)輸有哪些限制？一般情況下，內(nèi)置鋰電池符合安全規(guī)定的產(chǎn)品可以直接發(fā)貨，但如果鋰電池未裝在車身上，除運(yùn)輸外，車身需要拆封，裝在車身上的電池需要寄出，也就是說，航空運(yùn)輸只接受內(nèi)置鋰電池的貨物指定范圍內(nèi)的鋰電池池。

根據(jù)《2018年國際航空運(yùn)輸協(xié)會DGR手冊》，鋰電池的風(fēng)險類別和物流方面的相應(yīng)包裝要求如下：

① 鋰離子電池的危險類別為un3480，相應(yīng)的包裝要求為pi965；

② 鋰金屬電池的危險類別為un3090，相應(yīng)的包裝要求為pi968；

③ 嵌裝在設(shè)備內(nèi)或與其他產(chǎn)品包裝在同一包裝內(nèi)的鋰離子電池的危險類別為un3481，相應(yīng)的包裝要求為pi967和pi966；

④ 嵌裝在設(shè)備內(nèi)或與其他產(chǎn)品包裝在同一包裝內(nèi)的鋰金屬電池的危險類別為un3091，相應(yīng)的包裝要求為pi969和pi970。

帶電產(chǎn)品運(yùn)輸安全要求

在運(yùn)輸產(chǎn)品之前，賣方需確認(rèn)上述四種鋰電池應(yīng)通過UN38.3（dgr3.9.2.6）和MSDS測試。向承運(yùn)人證明其符合運(yùn)輸工具（空運(yùn)/海運(yùn)）的安全要求。此外，如果所有鋰離子電池和鋰金屬電池（un3480和un3090）符合要求，則應(yīng)嚴(yán)格按照pi965和pi968進(jìn)行包裝，并貼上正確的電池標(biāo)簽。

這里必須指出的是，產(chǎn)品的包裝和電池的相關(guān)功率測試是極其重要的。為保證產(chǎn)品的安全，運(yùn)輸前必須如實(shí)進(jìn)行試驗(yàn)等操作。

①在包裝方面，帶電產(chǎn)品應(yīng)按照IATA DGR規(guī)范進(jìn)行包裝，特別是危險類別為un3480&un3090的產(chǎn)品。pi965&pi968的所有包裝要求主要包括：外有硬紙盒包裝、內(nèi)層氣泡袋裹住、中有上下兩層海棉墊，包裝緊密、固定、不易移動或滑落。

② 危險類別為un3480&un3090的鋰電池產(chǎn)品應(yīng)通過1.2m跌落試驗(yàn)報告。

③ 客戶應(yīng)如實(shí)申報電池信息：電壓、電流、功率和包裝要求分類，并在包裝上粘貼正確的電池標(biāo)簽。

④ un3480&un3090所有鋰電池的功率不超過100wh，電池的功率不超過20wh。

⑤ 客戶應(yīng)按照國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）的最新體系和測試標(biāo)準(zhǔn)提交檢驗(yàn)，并向物流公司提供合格的測試報告。

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