亞馬遜賣家們的年中盛宴Primeday眼看就只剩一個(gè)月左右了,各位賣家已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備了嗎?
亞馬遜一日達(dá)服務(wù)是近幾年非常重視的一項(xiàng)服務(wù),這也是亞馬遜平臺(tái)在物流配送和用戶體驗(yàn)上的又一次革新,而且服務(wù)落地后將對(duì)平臺(tái)、買家、賣家都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。
今年的加入了新的Primeday Coupon玩法讓沒(méi)報(bào)名秒殺的賣家也能參與到活動(dòng)中來(lái),比起往年只能蹭蹭流量的方式效果要好上不少,詳細(xì)的設(shè)置方法點(diǎn)這里查看我之前的介紹。
當(dāng)然,今年的Primeday還有另外一個(gè)必須要參加的理由,因?yàn)樯习肽陙嗰R遜為了擴(kuò)大Prime會(huì)員人數(shù),投入了8億美金將配送服務(wù)升級(jí)至一日達(dá)。
這并不是就在昨天外媒報(bào)道,亞馬遜已經(jīng)開(kāi)始向北美地區(qū)的Prime會(huì)員推送這個(gè)服務(wù)。
一日達(dá)服務(wù)對(duì)亞馬遜的意義
一日達(dá)服務(wù)真的是必要的嗎?根據(jù)專業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)(RBC Capital Markets)的報(bào)告來(lái)看,配送時(shí)間確實(shí)直接關(guān)系到消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。
“配送越快,下單的人數(shù)就越多”
RBC的報(bào)告顯示從14年到18年,亞馬遜在不斷擴(kuò)大自己次日達(dá)配送的范圍,同時(shí)亞馬遜的銷售也是水漲船高。
藍(lán)色:14年次日達(dá)配送范圍
紅色:18年次日達(dá)配送范圍
在宣布升級(jí)一日達(dá)服務(wù)之后,亞馬遜的官方人員表示某些已經(jīng)試用一日達(dá)服務(wù)地區(qū)的訂單數(shù)量有明顯的增長(zhǎng)。
所以毫無(wú)疑問(wèn)一日達(dá)服務(wù)帶來(lái)的是更多的消費(fèi)者和更高的下單欲望,而只有Prime會(huì)員可以免費(fèi)享受這一服務(wù)更是可以擴(kuò)大會(huì)員數(shù)量,所以我預(yù)計(jì)今年P(guān)rimeday的效果將會(huì)遠(yuǎn)超往年。
亞馬遜同樣為了這個(gè)服務(wù)也付出了巨大的成本,預(yù)計(jì)僅僅是在今年的第二季度就要投入8億美元,后續(xù)的維護(hù)和擴(kuò)建成本都會(huì)拖累亞馬遜的短期盈利能力。
看完了對(duì)亞馬遜的意義,我們還是聊點(diǎn)實(shí)際的話題。一日達(dá)服務(wù),我們賣家獲得/付出了什么?
一日達(dá)服務(wù)對(duì)賣家的意義
其實(shí)和上面對(duì)亞馬遜的好處一致,一日達(dá)能顯著擴(kuò)大消費(fèi)者群體和購(gòu)買欲望,參加了今年P(guān)rimeday活動(dòng)的賣家也能獲得比往年大促秒殺都要理想的銷售。
但是賣家為此要付出的成本也是不少的,最主要的就是我上次提到的問(wèn)題——分倉(cāng)。
為了達(dá)成更好的一日達(dá)時(shí)效,亞馬遜需要在各大重點(diǎn)城市圈都要有相關(guān)產(chǎn)品的庫(kù)存,這樣才能保證一天就把產(chǎn)品送到顧客手里。
自營(yíng)的產(chǎn)品還好說(shuō),第三方賣家的日子就很不好過(guò)了,最近在我們的交流群中,關(guān)于合倉(cāng)分倉(cāng)的討論也越來(lái)越頻繁,就是因?yàn)閬嗰R遜需要完成它的一日達(dá)承諾。(加群在文末掃碼哦)
沒(méi)有使用相關(guān)合倉(cāng)服務(wù)的賣家大多數(shù)都在最近遇到了更加嚴(yán)重的分倉(cāng)問(wèn)題,如果兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)距離太遠(yuǎn)就會(huì)極大增加頭程的運(yùn)輸成本,賣家對(duì)合倉(cāng)的情況苦不堪言。
同時(shí),因?yàn)榉弦蝗者_(dá)配送的產(chǎn)品要在不同倉(cāng)庫(kù)保持一定庫(kù)存水平,這也增加了賣家的備貨成本,想要讓自己的產(chǎn)品沾到一日達(dá)的光就必須備更多的庫(kù)存。
雖然亞馬遜最近給銷售成績(jī)好的賣家一個(gè)巨額的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)折扣,來(lái)吸引他們備更多貨。
但是庫(kù)存促銷始終有結(jié)束的那天(明年一月)在這之后不能支付高昂倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)而減少備貨的賣家,很可能無(wú)法參加一日達(dá)配送。
所以為了更好吸引消費(fèi)者買單,在未來(lái)賣家需要承擔(dān)更多的庫(kù)存壓力。
總結(jié)
一句話總結(jié),對(duì)賣家來(lái)說(shuō),一日達(dá)服務(wù)能帶來(lái)更多的額外訂單,同時(shí)也會(huì)增加頭程運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本。
不過(guò)現(xiàn)在亞馬遜給力的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)折扣在很大程度上抵消了一日達(dá)帶來(lái)的成本問(wèn)題。
現(xiàn)在一日達(dá)已經(jīng)在北美地區(qū)開(kāi)展,并且會(huì)在Primeday之前完成全美覆蓋。賣家要做的就是趁這個(gè)機(jī)會(huì)趕緊備貨參加Primeday。
(來(lái)源:跨境者商學(xué)院)
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