零售業正在努力解決普遍存在的供應鏈問題,這些問題使庫存商店和配送中心的服務能滿足消費者需求變得更具挑戰性。
——深圳鹽田國際集裝箱碼頭的可用容量已經縮減。
Prime會員日之前幾個月就盡可能多地儲備了庫存。
Bratz玩偶的玩具制造商拉里安MGA Entertainmen42年里
·戈爾德 (Jonathan Gold)表示,這些問題 NRF的16,000多名成員中,超過三分之二的成員表示他們被迫將供應鏈增加兩到三周。
Freightos對177家在亞馬遜上銷售的中小型企業進行了調查,發現其中超過75%的企業Prime會員日會出現庫存短缺。
“人們可能會提前幾個月為 Prime 會員日做計劃,但大多數賣家三個月前沒有現金來進貨。他們必須支付庫存”
CNBC,2021年 100 萬筆,這表明賣家在該活動中的參與度仍然很高。250萬消費者在prime Day前的促銷活動中,在促銷開始后的24小時內從小企業購買商品。亞馬遜沒有透露有多少商家參與了促銷活動。
·湯普森Plugable Technologies 60,000 美元的貨物仍然滯留在Ever Given上,這是一艘巨大的集裝箱船,3 月份在蘇伊士運河中滯留了六天,導致世界上最繁忙的水道之一的交通停滯。
Prime會員日參與度受影響
Digital Commerce 360稱10月中旬的Prime會員日期間為全球帶來了104億美元的收入。Prime Day于2015年推出,其部分目的是吸引更多Prime訂閱者
2020年第三方賣家的Prime會員日銷售額為 35億美元,同比增長速度快于自有的第一方零售業務。
RMW Commerce consulting的首席執行官里克·沃森(Rick Watson)說,他所有的客戶,包括家具、時裝、家居和食品飲料Prime Da
(一年中至關重要的銷售時期)的庫存感到緊張。零售商通常在春季開始計劃和訂購他們的庫存,以便于秋天到貨。湯普森表示,全球芯片短缺意味著一些供應商預計從現在起,交貨時間將長達一年,這一瓶頸可能會持續幾個季度,或到明年。
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