11月9日上午11時許,由布達佩斯直通廈門的中歐班列滿載著44個準則40尺集裝箱順利抵達海滄多式聯運中心。該班列也是中歐廈門班列史上首趟直通線返程班列,標記著廈門往來歐洲的直通物流雙向...
11月9日上午11時許,由布達佩斯直通廈門的中歐班列滿載著44個準則40尺集裝箱順利抵達海滄多式聯運中心。該班列也是中歐廈門班列史上首趟直通線返程班列,標記著廈門往來歐洲的直通物流雙向通道初步形成。
該趟直通線返程班列從匈牙利布達佩斯開出,途經斯洛伐克、烏克蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦等地,歷經19天抵達廈門海滄多式聯運中心。全程用時僅為海運的一半,費用僅為空運的1/6,為客戶提供了銜接亞洲與歐洲內地的優質性價比物流解決計劃。
此次返程班列的成功運行買通了中歐(廈門)班列雙向通道。與此同時,作為 條在自貿實驗區開出的中歐班列,此次直通返程線的順利開行,體現出福建自貿實驗區廈門片區要點平臺項目帶動作用的成果,實現了物流與貿易的雙增進。
特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。
二維碼加載中...
使用微信掃一掃登錄
使用賬號密碼登錄
平臺顧問
微信掃一掃
馬上聯系在線顧問
小程序
ESG跨境小程序
手機入駐更便捷
返回頂部