跨境專線物流是什么?

跨境專線物流一般是通過航空包艙方法運輸到國外，再通過合作公司進行目標國的派送。專線物流的優勢在于其能夠集中大量量到某一特定 或地域的貨物，通過范圍效應下降成本。

因此，其價錢一般比商業快遞低。在時效上，專線物流稍慢于商業快遞，但比郵政包裹快很多。市面上更廣泛的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

跨境專線物流有那些特征?

一、服務向兩端延長

國際物流專線指運營不同 (地域)間點對點的貨運線路，其運輸線路及班次一般是固定的。傳統的國際物流專線僅包括貨運站點之間的運輸服務，隨著跨境電商服務要求升級，國際物流專線的業務鏈條提高向上游的貨物攬收和下游的末端派送延長。目前，國際物流專線的服務開端逐漸包含：貨物攬收、裝卸打包、運輸、在線追蹤訂單、清關、本地派送等一條龍服務。

二、運力供應高飽和，綜合費用呈上升態勢

受全球國際航運運力基本設施擴充速度遲緩的影響，國際航運運力供應短時間并無顯著增加空間，全球空運及海運運力供應速度無法匹配目前跨境電商的高速增加要求，跨境電商國際物流專線市場近年來幾乎無明旺季差別，全年出現服務高飽和狀況，因此國際運費也出現穩中上升的趨勢。

三、競爭高度市場化，且同質化競爭顯著

盡管目前市場上提供國際物流專線的服務商非常多，但其后端的貨物實際承運人基本為國際主流的海運及空運公司，前端代理出售看似厚實的國際物流專線產品，在服務質量上并無顯著分別，同質化競爭非常顯著。

四、進口與出口專線運力存在錯配

一是由于國內跨境電商交易范圍存在順差，國際物流專線存在出口運費與進口運費價錢偏差的現象。以1kg的包裹為例，從上海浦東直發美國洛杉磯物流加派送價錢約為40元人民幣，若從美國洛杉磯直發至上海，運費約為60元人民幣。二是由于國內跨境電商進口消費市場主要集中在一二線城市，而跨境電商出口則集中在深圳、廣州、義烏、杭州、寧波等沿海城市，因此在國際物流專線運力區域上存在不平衡。據了解，依托產業基本和靠近香港機場的交通區位優勢，僅深圳一個城市就占領了全國近60%的跨境電商出口包裹量，大批國際物流專線資源也集中于此。

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