海外倉可以更好的賦能跨境賣家發貨。就像賣家選擇海外倉發貨一樣，先將貨物通過火程運到海外倉。那么，海外倉頭程運輸是怎樣的？海外倉頭程運輸，即由貨代公司空運或海運，將貨物運到目標地，再送到海外倉。現在也有不少物流公司提供倉配與運輸一體化服務。

海外倉頭程運輸。大家可選擇空運或海運。

海運就是通過貨船運輸，一般有整柜和拼柜兩種，依據運輸公司的不同，又分為快船和慢船；尾程分快件和卡車分派兩類。其主要弊端是時效慢，需要一個月不等，但費用也是更低的，加上載重較大，所以非常合適大件運輸，能勤儉不少物流成本。

空中運輸，即通過貨機或飛機運輸到國外，在通關后由當地物流公司或快遞公司運輸。時間限制是5-7個工作日左右完成，但是費用也對比貴，對于產品的運輸也對比多，還有專柜專柜。

軌道交通以歐洲為主，走中歐班列，對比其他兩種運輸方法，性價比也對比高，大概18-25天就可以達到。

每一方都要依據自己的貨物和要求等，選擇適合的運輸方法十分關鍵，同時還要選擇可靠的物流公司，保證貨物的運輸。當然大家也要做好這些預備，把貨物運到海外倉。

1、做好備貨、包裝，尤其是包裝，必定要用紙箱，以免貨物破壞。如果有易碎品，外箱貼易碎標簽。

2、填寫商業發票，商業發票必需包括收件方的信息、寄件方的信息和產品的信息。

3、進行稱重、尺碼的測量，盤算出實際和體積的重量，哪一大塊取哪一塊為收費重量。

4、和物流商交流價錢和渠道。

5、通知物流公司上門取貨、出貨。

現在有很多海外倉有倉配一體服務，是可以更好的滿足大家對貨物的倉儲運輸要求，建議大家可以依據自己的要求來查看物流貨代公司，看看那些貨代公司符合自己的要求，選擇一家性價比對比高的公司是很關鍵的。可以從范圍、資質、時效、費用等方面進行比較看看。

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