現(xiàn)在跨境賣家的物流選擇，主要有自卸和海外倉(cāng)兩種。這兩年境外倉(cāng)單的發(fā)展也對(duì)比快，也成為不少跨境賣家的必備品；當(dāng)然，有不少新手賣家問(wèn)，做跨境電商必需要海外倉(cāng)？不必定，只有選擇合適你的物流方法，才是重要。

首先，海外倉(cāng)是指賣家將貨物寄存在目標(biāo)地倉(cāng)庫(kù)，有買家下單后，由海外倉(cāng)負(fù)責(zé)發(fā)貨。

現(xiàn)在海外倉(cāng)將為您提供貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、送貨的一站式控制和管理服務(wù)，全部過(guò)程包含頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、本地配送三個(gè)環(huán)節(jié)。

國(guó)際電商海外倉(cāng)

它的優(yōu)勢(shì)在于，可以下降物流成本，又能配合當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸，進(jìn)一步了運(yùn)輸效力，提高了買家的購(gòu)物體驗(yàn)；在售后退換等情形下，可以更好地處置。此外，海外倉(cāng)有助于賣家拓展出售品種，突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。

哪種產(chǎn)品合適做海外倉(cāng)？如果單個(gè)倉(cāng)位出售遲緩，很容易造成庫(kù)存積存，增長(zhǎng)物流成本，所以更好是庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的熱銷商品，否則不建議在海外倉(cāng)應(yīng)用。同時(shí)，出售商對(duì)供給鏈管理、庫(kù)存控制、出售渠道管理等都提出了更高的要求。

對(duì)于初學(xué)跨境電商的人來(lái)說(shuō)，建議前期更好是先走專線物流運(yùn)輸方法，相對(duì)的成本也要低一些。

“專線”是指賣家向貨代公司交付貨物后，再通過(guò)合作公司在目標(biāo)地 進(jìn)行配送的一種較為廣泛的物流方法。如今美國(guó)、歐洲、俄羅斯等線路都是對(duì)比熱點(diǎn)的線路，如航空、海運(yùn)、鐵運(yùn)等。

其好處是集中大批的貨物到目標(biāo)地，通過(guò)范圍效應(yīng)下降成本，因此，價(jià)錢比商業(yè)快遞低，比郵政小包快，丟包率低。

但是國(guó)內(nèi)專線物流的包收規(guī)模相對(duì)有限，籠罩面有待擴(kuò)展。對(duì)于新手賣家，或者出貨量不大的賣家來(lái)說(shuō)，專線物流更具優(yōu)勢(shì)。

所以要說(shuō)，別看別的賣家選擇海外倉(cāng)，你也是選海外倉(cāng)的，如果做不好，這樣會(huì)增長(zhǎng)物流成本。所以要依據(jù)自己貨物的實(shí)際情形來(lái)選擇，保證更好的運(yùn)輸效力，更關(guān)鍵的是下降物流成本。現(xiàn)在還有很多海外倉(cāng)房提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)一條龍服務(wù)，大家可以去咨詢，再好好比較，選擇一家可靠的貨代公司也很關(guān)鍵。

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