中法貿易往來日益親密,無論是跨境電商賣家,還是個人,法國對貨物的要求都在不斷增長。說到底是跨境物流,法國對進口貨物的管制也對比嚴厲,所以到法國貨運,也是很多事情大家都要理解...
中法貿易往來日益親密,無論是跨境電商賣家,還是個人,法國對貨物的要求都在不斷增長。說到底是跨境物流,法國對進口貨物的管制也對比嚴厲,所以到法國貨運,也是很多事情大家都要了解了解的,具體有那些方面?
第一,法國的專線快遞方法,主要有國際快遞和專線物流。
對于國際快件,有DHL,FedEx,UPS,TNT和EMS;除了EMS外,其他國際快件都按體積重量和實際收費,盤算體積重量:更長(cm)/更寬(cm)/更高(cm)/5000。
專用物流包含航空,海運,鐵運。成本低于國際快遞,海運更廉價,但時效慢;鐵運性價比更高。
采取哪種物流方法運輸,建議依據提供的貨物信息,時效要求等,以優惠的價錢,安全快捷的方法將貨物快遞到法國。
然后就是法國的關稅。
作為歐盟 的法國,歐盟的起征點是22歐元(約合人民幣17元),稅率約為申報貨物價值的30%,因此在填寫結關發票時更好不要填寫太多,而且現在也有許多貨代公司都有相關的包稅服務。
有些貨品體積較小,收稅的可能性也較低,還得意見國海關是否收稅。
接下來是關于食物,化裝品等商品的運輸。
這批貨物雖屬敏感貨物,但也可運至法國,可走DHL、EMS或敏感貨物專線。
EMS清關才能強,無需擔憂清關及退貨風險;但要注意產品的包裝,如食品要真空包裝,不可有臭味溢出。
更終,選擇哪種物流方法更廉價?
這是不明確的答案。比如海運雖然廉價,但針對的是一些大件貨物運輸,小件選擇空運或專線小件運輸反而對比有利。
因此大家要依據貨物的實際情形來選擇,同時也要看下貨代公司的費用,以及清關才能、服務等方面,這樣的物流運輸方法就對比廉價了。
當然大家也要了解法國貨物的一些限制,避免不能通過海關等情形。如今快遞員選擇法國專線對比多,而且也對比成熟,這樣就不用過于擔憂報關、運輸時效等問題。
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