空運大大縮短了跨境賣家的交貨期，對于物流供給鏈加快 及循環起到了極大地增進作用，那跨境賣家知道空運的詢價要素和運費構造組成嗎？

1.航空運輸詢價要素

1）商品名稱(帶圖片，有無危險/有磁性的物品)

2）總重量(涉及費用)

3）包裝數目上限

4）體積(尺碼和泡制成品)

5）包裝(是木箱、托盤還是紙箱包裝)

6）動身地點或起運機場

7）機場

8）請求時間(直接或轉飛)

9）要求的運輸服務(報關方法，代辦單證，是否提貨，是否需要清關送貨等)

上述材料如了解了解地提供應貨代，相信賣家還可以從貨代處迅速獲得精確的空運報價，極大地進一步賣家向國外客戶的報價效力哦。

舉例：積重及運費盤算辦法

空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG與實際重量對比，哪個數字大按哪一種收費。

比如說，貨物重量1噸，毛重200KG，單價$$20/KGS，運費盤算為$200KG，運費盤算為：￥20/KG*200KG=￥4000。

貨物重量為1立方，總重量為100，單位運費為￥20/KGS，運費計重為167KG，運費盤算為￥20/KG*200KG=￥4000。

2.空運構造的構成賣家知道嗎？

知道航空公司具體是如何盤算空運價錢的嗎？做一個簡要的介紹，希望對賣家有所幫助。

航空運費構成項目：

1）航空運輸費(航空公司收取)

2）Fuelsurcharge燃料附加費用

3）安檢費

4）機場操作費(亦稱地面費，機場地勤運輸飛機等服務費用)

5）終端費用：將貨物交給貨代時，機場地勤公司負責打板等工作，并更終由機場收貨)

6）航空提單費/文件費：即出提單的費用-物權憑證，以及主/分單費用

7）出口報關費用

8）非普通貨物的附加費用(如超長、危險品、帶磁貨等)

注意：除運費及報關費外，其它費用項為便利了解，一般貨物報價時均包含在內，不單獨列出。

以上是小編整理的空運的詢價要素和運費構造組成，希望對您有幫助。

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