如今很多貨代公司也推出了無錫到日本專線快遞服務,主要是和一些國際快遞有合作,通過空運的方法把快遞送到日本。另外,相對于賣家自己去找國際快運,專線快運的費用要廉價很多,而且時...
如今很多貨代公司也推出了無錫到日本專線快遞服務,主要是和一些國際快遞有合作,通過空運的方法把快遞送到日本。
另外,相對于賣家自己去找國際快運,專線快運的費用要廉價很多,而且時效也對比好。所以更好些呢。
實際上,日本專線快遞和國際快遞沒有太大的差別,但由貨代公司負責訂艙,之后貨物通過空運進行運輸,優點也對比大。
而到日本的話,更快3天就能 簽收,全部物流資源更加優質、穩固,但運輸成本較高,一般也支撐帶電產品的運輸。
相似DHL、FedEx、MS等幾家快遞公司也是專線更常合作的一家。具體地說,大家可以去咨詢一下貨代公司,看哪一個對比好。還可以了解到這幾種運輸方法。
一、小包專線;
小包裝專線主要針對5kg以內的貨物運輸,一般0.01kg的普通頭重,不續重,以g計,能更好地控制運輸成本,價錢也對比優惠。
就運輸時效而言,約需7-10天,以支撐常用的內置電池物品,謝絕仿牌、純電池、液體、化裝品、磁性物品等。
二、電池專線;
電池專線,就像名字的意思一樣,主要針對某些純電池或帶電貨物,如內置電池、輔助電池、干電池、純電池等貨物的運輸,清關才能也較強,渠道穩固,運輸安全。
全部簽收時效為7-18天,包含化裝品,純電池,廚房刀具,成人用品等也可配合運送。
由于專線快運的物流成本也相對較高,所以賣家要依據自己的實際情形選擇適合的運輸方法,這樣可以勤儉成本,進一步貨運效力。
賣家可以靈巧選擇,依據資質、費用、服務等方面來做選擇,避免貨物被扣押,提高運輸效力。
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