針對目前的跨境電子商務平臺，更關鍵的是以極快安全的方法把商品送到客戶的手中。其中關鍵的環節就是選擇什么樣的物流模式?，F在跨境電子商務B2C平臺的物流主要是三種方法：國際小包裝快遞、海外倉和范圍化運輸。

其中國際小包包括了：中國郵政快遞、香港郵政、新加坡郵政等。這種運輸特征對比顯著就是運輸時間很長。國際快遞有DHL和EMS等。但是成本有點高不劃算。這兩種是對比常見的，也是更傳統的物流方法。但是對于一些小的企業和個人而言，國際小包和國際快遞是必選的物流方法。

海外倉儲是指提前在國外租用倉庫。貨物通過海運或空運到倉庫，收到客戶訂單后直接從倉庫發貨。想要實現這種模式其實很不容易，因為雖然運輸成本低得多，交貨速度也可以進一步，但建設成本和運營成本都很高。

后的大范圍運輸有兩種類型。一是企業自身的貨物收發運。這種物流模式主要實用于B2C平臺本身，即外貿公司。企業向國內供給商采購商品，通過自己的B2C平臺出售給國外買家，通過買賣賺取利潤差價。還有一個就是通過外貿企業聯盟集貨，主要利用范圍優點和優點互補的原則，結合一些擁有相似商品的外貿小企業，形成B2C戰略聯盟，通過協定樹立共同的外貿B2C物流運營中心。這種方法的弊端是運輸周期長，物流過程繁瑣，企業前期需要投入大批資金。對于許多中小型外貿企業來說，成本難以蒙受。

由于物流配送模式不僅直接關系到B2C外貿企業的交易成本，更關系到海外買家對外貿企業的滿意度和信賴度，關系到客戶的購物體驗，進而關系到賣家的出售業績和更終收入。因此，各企業應依據自身的資金實力和產品性質，選擇更適合的物流模式。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。