隨著全球經濟的發展和國內外經濟環境的變更，外貿公司在電子商務中的使用涌現了新的機會。因為國外市場要求量逐漸減少，傳統貿易“容器”式的大筆交易在必定水平上受到打擊。以小額跨境交易為代表的外貿企業已經看到了電子商務和物流服務的新發展。拋開傳統的國內貿易電子商務交易方法不說，更近勢頭較猛的小型跨境外貿電子商務也為其發展增加了新的顏色。

但是隨著網站客戶和訂單數目的不斷增減，跨境自建站的發展也受到阻礙，遇到了困難。

（1）海關通關仍然是跨境電子商務交易的更大障礙。

盡管不妨害基于Internet的信息流，但商品的自由流仍然受到國界的限制。這也是跨境電子商務通關發展的更大障礙。進出口貨物需要清關。這是 框架下的行動標準，是跨境電子商務的不可逾越的障礙。

（2）跨境電商物流業發展對比落后，不先進。

電子商務相對于傳統業務模型的優點在于信息交換的迅速性，物流和資金的利用效力和方便性。作為全部產業鏈中的高低游環節，在線商品交易和線下貨物配送的發展必需一起進行的，缺一不可。但是在運營中發覺，很多跨境外貿電子商務的快速發展和物流運輸渠道的數目是不成正比的，物流的時效性直接影響到產品的下單率。

跨境自建站可以選擇的物流方法有那些？

1.國際的郵政小包。這個是跨境電腦上中通郵規模更廣的物流產品，也是很多商家必需選擇的物流方法之一，依據之前的相關數據顯示，大約有百分之七十的賣家會選擇通過郵政進行訂單的派送，應用次數是非常多的，并且價錢對比低，通關才能很強，可以滿足大部分賣家對于物流的要求。

2.國際的物流專線。這個很有針對性，可以依據產品提供物流服務，勤儉時間，不容易積存貨物，但是通郵的規模小，僅僅針對個別 。

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