南沙自貿區掛牌3年以來，外貿進出口從2014年的1291.4億元發展到2017年的1951.7億元，年均增加14.5%;跨境電商從0.3億元發展到72億元;南沙港國際航線增長41條，南沙汽車碼頭成為全國平行汽車進口第二大口岸……航運物流企業數目增加超12倍。

在粵港澳大灣區發展計劃即將出臺之際，世界中文報業協會高層代表團近日展開了灣區五市的考核行程，來自全球各地20家中文媒體代表第一站來到了廣州南沙港。

南沙自貿區地理優點顯著，港口優點突出，大大下降了企業的運輸成本。關檢業務流利、成熟，訂單清關時效快，質量溯源有保證。京東入駐南沙保稅園區以來，單量增加迅猛，年增加率超80%。

得益于貿易方便化改造和不斷打造國際化、法治化、市場化的營商環境，南沙自貿區外貿新業態迅猛發展。自貿區掛牌三年來，樹立跨境電商“南沙模式”，跨境電商網購保稅進口模式BBC進口額三年累計125.2億元，備案企業總數達1336家，備案商品34萬種;經南沙港出口的市場采購貨物貨值累計達1391億元。平行汽車進口到港累計超過2.8萬臺，成為全國平行汽車進口第二大口岸。

此外，郵輪?？磕昃?10艘次，2017年旅客進出港突破40萬人次，居全國第三。毛坯鉆石和成品鉆石保稅展現交易業務外貿累計達7700.40萬美元;南沙口岸工程塑料年進口貨量200多萬噸，已成為亞太地域更大的工程塑料集散地。

南沙政策配套也在逐步完美。2017年南沙出臺了跨境電商扶持方法，包含對跨境電商商品展現平臺給予租金和場地建設補助;對交易平臺落戶給予嘉獎;對跨境電商進出口業務給予嘉獎;以及對區外體驗店、人才培訓、倉庫租賃給予補助等。

近年來，南沙自貿區先后推出了網絡保稅進口模式(B2B2C)、直購進口(B2C)和具有南沙特色的“跨境電商直購體驗”(O2O)等業務模式。2017年全年實現B2B2C進口71.7億元，同比增加1.1倍，占廣州市保稅電商比重超過85%。

只需兩三天就能拿到關單

南沙自貿區掛牌以來，平行汽車進口業務實現連年增加。以2017年為例，南沙汽車口岸全年實現平行汽車整車進口到港13688臺，同比增加59%;今年第一季度，平行汽車整車進口到港達5019臺，同比增加19%，相當于完成了2017年進口量的37%。

為增進平行汽車進口業務發展，南沙樹立市區兩級調和工作小組，貫串通關通檢等平行汽車進口全過程;動態調整試點企業名單，推進成立平行進口專業委員會。依托檢驗檢疫“智檢口岸”開發了進口汽車質量溯源功能模塊;搭建了南沙汽車平行進口服務平臺，為每一輛平行進口汽車從通關、商檢、出售、維修等環節樹立汽車的性命周期信息檔案。

打造多功能智能倉庫

2018年，是粵港澳大灣區全球優品國際分撥中心(以下簡稱分撥中心)啟動元年。作為國內數字跨境供給鏈領軍企業卓志供給鏈與世界航運巨頭馬士基物流的合作項目，目前項目已完成業務模式和配套監管設計，開展了小批量 ，待實現批量、范圍化運營后，將吸引一大量海外知名品牌集聚南沙。分撥中心項目通過整合消費升級新業態與傳統國際貿易的供給鏈服務優點，吸引海內外知名品牌商、零售商、貿易商，從而在南沙自貿區 貨物，進而 資金、 人才，并帶動航線拓展。

據悉，分撥中心項目引入負面清單理念，買通貨物流、信息流、資金流等要素流動，打造包含多功能智能倉庫、外貿通關服務體系、多式聯運優選訂艙平臺、全球質量溯源系統、結算配套服務、供給鏈金融服務在內的外貿綜合服務平臺;在傳統服務內容之外，分撥中心還可以提供質量溯源、供給鏈金融等增值服務，幫助生產商、貿易商進一步市場競爭力從而打造高端的灣區物流中心。

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