盡管印度尼西亞的電子商務增加在過去五年中十分強勁，到達10.3%，但運輸物流仍然是更大的挑戰，36%的消費者對其運輸物流經驗表現不滿。

數據調查了東南亞諸多 ，例如馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、越南、泰國等國包括了80，000多名消費者進行數據調研。

調查顯示，35%的消費者連續將物流視為電子商務的更大問題。超過90%的客戶投訴和負面反響與發貨延遲和運輸狀態聯系不足有關。

相比之下，新加坡、泰國、越南消費者對運輸物流覺得滿意。

在每個包裝交付流程中，消費者和包裝交付公司之間的平均聯系次數是4.6次，這是一個可以進一步購物滿意度的更佳機會。通過這個時間段可以增強購置后的購物體驗，進一步網上購物消費者信念。

1.更快的交貨使客戶滿意

隨著運輸時間的增長，每個時代的顧客滿意度(4~5滿意度)降低了10~15%。包裹運輸時間與客戶滿意度之間的關系表明，迅速、及時和響應敏捷的服務對電子商務至關關鍵。

2、東南亞34%的消費者不滿意現在的運輸服務

30~40%的消費者對運輸服務不滿意(滿意度1~2)，運輸質量對消費者的滿意度和收益有很大影響。因為消費者滿意度是忠實的重要，優化運輸體驗對于增長客戶獲得的收益至關關鍵。

3、積極聯系客戶，滿足預期交貨期進一步客戶滿意度

客戶對運輸的期望可以通過更加積極的通訊和運輸狀態的更新來管理，大多數排行榜靠后的賣家都與運輸中的溝通不足有關。消費者希望定期收 運定位通知、交貨狀況的更新以及必需滿足的預定交貨日期。采用辦法管理購置后的交流流程是運營商改良運輸體驗和幫助賣家進一步客戶滿意度的機遇。

37.22%的消費者投訴是因為交貨延遲，32.59%的人因為運輸時間不符合預期，16.11%的人對售后服務不滿意。

4、電商通過預定日期標志包裹，可以改良其物流數據

提高分析表明，擁有大批“交貨日期”數據的電商不是本土電商，而是東南亞國內電商利用此機遇估算交貨日期，可以進一步物流數據，進一步顧客滿意度。

5、超過90%的投訴和客戶的負面回應與運輸時間和延遲交貨有關

包裹的投遞狀況方面溝通不足，在東南亞消費者的評價通常很短，消費者們愛好用表情符號來評價。相反，差評反倒更詳細，更全面，更情感化。

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