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停飛?拒收?疫情的影響對跨境物風行業有多深?上-ESG跨境

停飛?拒收?疫情的影響對跨境物風行業有多深?上

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疫情下,跨境電商的出口范疇也受到影響,尤其是小伙伴圈放出的各種信號召跨境電商的賣家驚訝不已。如美國撤消中美所有航班,包含貨機、FedEx和UPS均不例外之類的流言漫天飛。這些資訊什么...

疫情下,跨境電商的出口范疇也受到影響,尤其是小伙伴圈放出的各種信號召跨境電商的賣家驚訝不已。如美國撤消中美所有航班,包含貨機、FedEx和UPS均不例外之類的流言漫天飛。這些資訊什么是真的?中美物流專線與各國物流現狀如何?賣方如何應對?小編在此對相關解答做了如下整理:

問:中美目前的物流線是什么以及各國物流的現狀?

答:市場上有許多誤導信息,目前只有個別航班暫停一個月,由于現在的情形,美國不許可滯留在中國的人進入美國,但其他 入境是正常的。中國賣方的貨物是可以通過其他 轉運手段進入美國的。

每年年底,貨運飛機有不同水平的降低,由于運費高峰期低,倉庫空缺大,造成航班減少。市場上飛機數目少,乘客航班急劇減少,乘客航班數目增長,這些都是非常正常的市場行動。

今年由于疫情的影響出境客人減少,客機減少,工廠沒有恢復,出貨量減少,貨機停航和船公司的一部分航班產生,目前,中美物流通道還算是暢通的。

美國事否會撤消中美之間所有的航班嗎?如若撤消會對賣方和跨國物流企業發生怎樣的影響?又該如何應對?

答:這是不會產生的,WHO宣告聲明說中國商品不會攜帶病毒到國外,所以物流渠道仍然可用。只是會對貨物檢疫更加嚴厲,而且由于越境賣家的才能減少,航班將大大減少,而且物流運營成本也將增長。
有些賣家說海外消費者謝絕接收中國商品的情形,渠道是什么?從國外的海外倉庫或者FBA發貨的話,謝絕的狀態會緩和嗎?
敬請等待下期問答


特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。

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