國際物流是跨境電商生態圈同質化更嚴重的“地帶”,國內數萬家貨代,彼此競爭劇烈,每天都在搶生意。同時,物流也是跨境電商更開放的“地帶”,大專、小莊、小包、快遞、專線、頭程之間...
國際物流是跨境電商生態圈同質化更嚴重的“地帶”,國內數萬家貨代,彼此競爭劇烈,每天都在搶生意。同時,物流也是跨境電商更開放的“地帶”,大專、小莊、小包、快遞、專線、頭程之間,都可以相互切換與合作。
唯獨海外倉,算是國際物風行業唯一的一塊“世外桃源”,一個1000平米的小倉庫,每年至少要消費100萬的運轉資金,這導致玩家數目相對較少,競爭較小,只有一些大貨代在做,而且大都遠在海外。大貨代賺得盆滿缽滿,讓在觀眾席的小貨代看得心癢癢。
那么,是不是小貨代就沒法干海外倉了呢?
NO!跟其他海外華人相比,即使之前沒經手過海外倉,因為認識不少賣家,有必定客戶資源,同樣可以擴展海外倉,只不過,用的是代理海外倉的模式。
什么叫代理海外倉
可能很多貨代都知道代理海外倉這種玩法。不過體貼的小秋,還是跟大家說明一下。代理海外倉指的是,貨代租借海外倉企業的倉庫,作為倉庫的代管方,負責貨物的收發、換標。
為什么涌現了代理海外倉這種模式。因為以前,貨代干海外倉往往要面對四大難點。
1、倉庫管理。倉庫的管理是個細膩活,涉及到招人,監視,績效制訂,工作評價系統等等。貨代沒有實際經驗,很難將管理工作做得盡善盡美。
2、過程把控不好。貨代對倉庫的具體工作過程了解甚少。從退貨換標 物出入庫,如果缺少成熟的計劃,會讓倉庫工作效力大打折扣。
3、費用盤算弄不清。經營海外倉,涉及到方方面面的費用,倉租、人力、貨架、體系、員工工資、包裝耗材。這對于經驗不足的管理方來說是一個廣大的挑戰。
4、難以開辟新區域。貨代雖然認識諸多行業人士,但是在海外倉范疇仍然缺少穩固、靠譜的客戶資源。想在新的地域開辟新業務,容易踩大坑。
而代理海外倉的涌現,避開了上述難點,讓貨代的入門難度大大下降,貨代不需要自建倉庫,面對各種麻煩,只需要經營好代理業務,找好資源,做好倉庫管理,同樣能通過倉庫的業務變現。一句話,用更小的成本,實現更直接的盈利。
玩轉代理海外倉的“法寶”
貨代做代理海外倉好是好,但是真正做起來,缺少靠譜的工具還真是不容易!那怎么辦呢?別擔憂,不如試試易倉推出的DWMS體系,專為拓展代理海外倉業務而研發的神器!
倉庫管理不會做?財務報表太亂?不能掌控員工的工作進度。只要應用易倉DWMS體系,這些問題都不再是問題。
1、定義過程,新人也可操作
DWMS體系可依據企業要求自定義過程,將每一級工作內容具體化。即使是剛接觸工作的新人,也可以迅速熟習倉庫的各項操作。有利于貨代對倉庫的管理。
2、倉庫情形,實時跟蹤把控
DWMS可主動收錄物流單號,實時跟蹤包裹,讓貨物的發出、入庫一目了然;還可以獲取尺碼、數目、目標地等貨物信息,向倉庫員工發出提示,進一步貨物裝箱、揀貨、出庫的效力;支撐體系錄入新、舊標簽,輔助倉庫員工完成大量量換標工作,減少換標錯誤。
3、數據報表,詳細費用清理
DWMS可依據企業要求,定制不同作風的數據報表,將倉儲費、處置費、尾程物流費、包裝耗材費、燒毀費、人工操作費一并收錄,形成詳細的數據報表,進行歸類兼顧,幫助貨代弄清賬目,讓財務合規化。
4、一體系代管,多個海外倉
DWMS支撐多地域、多線業務管理,具備一國多倉,多國多倉管控功能。能幫助企業拓展海外倉業務渠道,同時開展英、德、美、俄羅等熱點地域的海外倉業務,進一步服務廣度,助力企業在海外布局,扎根全球。
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