經過長時間的發展，國內電商的配套物流設施已經成熟，一些快件已經實現次日達，網購消費者的退換貨物流服務系統非常便利。跨境消費者對跨境商品和售后服務如退換貨等售后服務的要求，增進了跨境物流的發展，這種服務需要壯大的物流體系支持。海外倉應運而生。

因此，如何處置這一問題呢？為什么國內大多數的產品都可以“當天下訂單，第二天下訂單，海淘產品迅速到達”。就是因為賣家提前備好了商品在靠近消費者收貨點的地位，然后在下單之后，體系篩選出更靠近消費者的配貨點。參照國內保稅倉、京東自營模式，跨境電商物流企業逐漸在目標 樹立海外倉。

海外倉模式縮短了賣家與買家的距離，將跨境跨境成功改變為本土服務。與其它跨境物流相比，海外倉擁有對售后退換貨服務的自然支撐，也正是在這種背景下，跨境電商物流海外倉逐漸風行起來。

隨同著跨境電商賣家范圍的擴展，第三方物流企業提供的海外倉服務已經不能滿足大型跨境賣家的服務要求。

目前國外倉單尚處于開發摸索階段，服務系統尚不完美。第三方物流商提供的海外倉單服務可以滿足大多數賣家的需要。但品牌跨界出售者對個性化服務的要求也越來越高。

更初，賣家只需要將貨物大批地運到國外倉庫，一旦有人下了訂單，倉庫人員就會立刻執行抓貨、包裝、貼單、發貨等一系列過程，使大多數賣家能騰出時間和精神在產品本身上，從而發生效益更大化。

但對大型跨境賣家來說，僅僅關注商品種類還不夠。對產品庫齡、安全庫存等指標維度的分析，對于品牌跨界賣家進一步產品出售和品牌形象具有關鍵影響。

于是許多大型跨境賣家也逐漸開端樹立自己的海外倉體系。與單一倉庫相比，品牌賣家的海外倉更多地起到了商業配套的作用，他們更關懷的是在進一步第三方海外倉供給鏈的彈性和服務本土化方面的作用。以上就是和賣家分享的海外倉的發展情形，希望對賣家有幫助。

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