更近幾年隨著跨境電商行業(yè)的崛起，讓越來越多的人開端參加跨境電商大軍，物風(fēng)行業(yè)也因此快速的發(fā)展了起來，那么大家對于 跨境物流公司了解多少呢？下面小編就來為大家?guī)韲H十大物流公司的排名情形，感興致的朋友快來了解了解吧！

一、FedEx

FedEx中文名為美國聯(lián)邦快遞公司，同時也是美國更大的快遞公司之一，其總部位于美國田納西州孟斐斯，并在全球各地建有多個分公司。與UPS相似，其業(yè)務(wù)更大來自也是美國本地，占比近80%;而差別與UPS的是其快遞方法主要占比是空運(yùn)部分，約85%的占比都來自空運(yùn)。FedEx從1971年創(chuàng)建至今，擁有671架飛機(jī)，其中空客A300-600有44架，空客A310-200/300有59架。

二、UPS

UPS是全球更大的快遞公司，全球更大的快遞公司，也是全球領(lǐng)先的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。2016年，UPS的營業(yè)額到達(dá)610億美元。每個工作日，公司都會向180萬客戶發(fā)送包裹，共有600萬名收件人。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國和200多個 和地域。

該公司已樹立了一個廣大的、可靠的全球運(yùn)輸基本設(shè)施，開發(fā)了一個全面的、競爭和有保證的服務(wù)組合，并持續(xù)利用先進(jìn)技術(shù)來支撐這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，包含集成供給鏈管理。

UPS的業(yè)務(wù)收入依據(jù)地域和運(yùn)輸方法分為不同的散布特點(diǎn)。從地域來看，美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲和亞洲占11%。從運(yùn)輸方法來看，國內(nèi)陸運(yùn)占54%，國內(nèi)航空運(yùn)輸占19%，國內(nèi)延遲運(yùn)輸占10%，對外運(yùn)輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。

2001年1月10日，UPS通過發(fā)行4.33億美元的新股份收購了FritzGroupInc.的加州物流公司，并將該公司納入UPS不斷擴(kuò)展的物流業(yè)務(wù)，使其成為一個更大的運(yùn)輸集團(tuán)。

三、TNTPostGroup

荷蘭TPG公司是一家提供郵件、快運(yùn)和物流服務(wù)的全球性公司，在1997年荷蘭郵政集團(tuán)公司KPN兼并了澳大利亞TNT集團(tuán)公司后，KPN公司將其皇家PTT郵政與原TNT合并組建TPG公司，TPG是TNTPostGroup的英文縮寫，于1998年6月掛牌上市。是世界上更大的國際商務(wù)郵件服務(wù)商，也是唯一在歐洲各主要城市擁有網(wǎng)絡(luò)的快件服務(wù)商。公司應(yīng)用“皇家PTT郵政”和“TNT”兩個品牌TNT快運(yùn)、TNT物流

四、ExpeditorsInternational

美國康捷國際貨運(yùn)有限公司是一家致力于提供全球物流服務(wù)的公司。該公司向客戶提供流利的國際網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行支撐貨物流通和策略使用，公司的服務(wù)內(nèi)容包含空運(yùn)、海運(yùn)拼貨服務(wù)及貨代業(yè)務(wù)。在美國的每個辦事處以及許多海外辦事處都提供報關(guān)服務(wù)，另外還提供包含配送管理、拼貨、貨物保險、訂單管理以及客戶為中心的物流信息服務(wù)。

五、DHL德國

德國郵政是德國的 郵局，也是歐洲領(lǐng)先的物流公司，并且正在追求成為世界第一。更近轉(zhuǎn)變了品牌更名為德國郵政世界網(wǎng)，簡稱DPWN。

Europe的全球郵政和國際郵政業(yè)務(wù)部門提供全球快遞服務(wù);通過與DHL的全球合作伙伴關(guān)系2002年底，DHL由德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)全資擁有。

物流部門成立于1999年，通過收購Danzas品牌的公司。該部門提供一站式服務(wù)，并在全部物流鏈中提供服務(wù)。服務(wù)包含全球航空、航運(yùn)、歐洲陸運(yùn)服務(wù)和定制物流解決計劃。

集團(tuán)包含DHL、德國郵政、郵政銀行三大有名品牌，它是歐洲地域領(lǐng)先的物流公司，是UPS在歐洲市場的主要競爭對手。德國郵政的網(wǎng)絡(luò)已籠罩220個 和地域的12萬多個目標(biāo)地，2005年收入為445.94億歐元，全球雇員數(shù)為502，545人。

六、馬士基集團(tuán)

馬士基全名：A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)世界十大有名船公司之首，全球更大的集裝箱航運(yùn)公司。丹馬士曾用名有利集運(yùn)、馬士基物流為客戶提供各種一站式的服務(wù)，包含：出口物流、倉儲、分撥、空運(yùn)、海運(yùn)代理、報關(guān)代理和拖車服務(wù)。丹馬士能夠依據(jù)客戶的具體要求，度身定制各種服務(wù)。如：標(biāo)簽、條形碼、取貨包裝、貨物特別處置、掛衣倉儲、客戶管理及其它高附加值服務(wù)。馬士基物流80年代末進(jìn)入中國，80年代末在華已有16個辦事機(jī)構(gòu)。

七、日本運(yùn)通公司

日通公司是日本典范的、更具代表性的一家物流公司，其物質(zhì)運(yùn)送規(guī)模之廣可以用“無所不運(yùn)”來形容。從民用物質(zhì)到軍用物質(zhì)、從原資料如石油、礦產(chǎn)到商品、從現(xiàn)鈔到黃金珠寶等貴重物品……只要是法律許可運(yùn)輸?shù)奈锲罚投际侨胀ü镜倪\(yùn)輸對象。以家庭投遞為主的“宅配便”業(yè)務(wù)是物流公司擴(kuò)展的新范疇。

八、萊德體系

萊德體系公司在全球規(guī)模內(nèi)提供一系列技術(shù)領(lǐng)先的物流、供給鏈和運(yùn)輸管理服務(wù)。該公司提供一系列產(chǎn)品，包含全方位服務(wù)租賃、商業(yè)租賃、汽車維修和集成服務(wù)。還提供全面的供給鏈解決計劃。、從輸入原資料供給到產(chǎn)品分銷，領(lǐng)先的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決計劃致力于為全部供給鏈中的客戶提供支撐。

2000年11月20日，萊德體系與豐田美洲及其日本母公司豐田集團(tuán)組建了一家名為TTRLogistics的合資企業(yè)。由萊德和豐田擁有的新實體將專注于與豐田和北美其他日本汽車公司相關(guān)的運(yùn)輸和物流機(jī)遇。2000年11月14日， 的國際物流技術(shù)和貿(mào)易情報公司之一萊德和From2GlobalSolutions頒布了戰(zhàn)略聯(lián)盟。萊德體系將應(yīng)用From2的解決計劃，通過互聯(lián)網(wǎng)為其客戶提供特定的國際貿(mào)易服務(wù)。

九、Panalpina

PanalpinaGroup，是世界上更大的貨運(yùn)和物流集團(tuán)之一總部設(shè)在瑞士巴塞爾。Panalpina是世界上更大的貨運(yùn)和物流集團(tuán)之一，在65個 地域擁有312個分支機(jī)構(gòu)，Panalpina的核心業(yè)務(wù)是綜合運(yùn)輸業(yè)，它所提供的服務(wù)是一體化、合適客戶的解決計劃。通過一體化貨運(yùn)服務(wù)，將自身定位于準(zhǔn)則化運(yùn)輸解決計劃和傳統(tǒng)托運(yùn)公司之間。除了處置傳統(tǒng)貨運(yùn)以外，該集團(tuán)還特長于提供物流服務(wù)予跨國公司，尤其是汽車、電子、電信、石油及能源、化學(xué)制品等范疇的公司。

十、德國郵政

該公司全球網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)1300個，50000多名員工。目前該公司三家主要運(yùn)營子公司為Exel舊的NFC、Msas全球物流公司和CoryEnvironmental。Msas是世界上范圍更大的貨代之一，在全球規(guī)模內(nèi)提供多式聯(lián)運(yùn)、地域配送、庫存控制、增值物流、信息技術(shù)和供給鏈解決計劃等各項服務(wù)。CoryEnvironmental是英國范圍更大的廢品處置公司之一。Exel在地面運(yùn)輸供給鏈服務(wù)方面占領(lǐng)很強(qiáng)的市場位置，所提供的服務(wù)包含倉儲和配送、運(yùn)輸管理服務(wù)、以客戶為中心的服務(wù)、JIT服務(wù)和全球售后市場物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)是英國及周邊，占近一半的占比，其他則散布在美洲、歐洲和非洲等地域。

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