近年來(lái)，隨著我國(guó)綜合國(guó)力的穩(wěn)步進(jìn)一步，公民生計(jì)程度的不斷進(jìn)一步和消費(fèi)升級(jí)也在加快。作為進(jìn)口電子商務(wù)的性命線，為了滿足進(jìn)口電子商務(wù)和買(mǎi)方的不同要求，進(jìn)口物流模式也分為海外貨物預(yù)備直郵、香港直郵和保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口。今天，我們來(lái)介紹一下進(jìn)口電商采取的幾種主流模式：

海外直郵：

海外直郵是一種早已存在的物流方法。賣(mài)方在海外采購(gòu)和包裝后，包裝直接從國(guó)外發(fā)送給買(mǎi)方，并記錄全部物流信息。

好處：物流信息的全部流程是透明的。國(guó)內(nèi)訂單在國(guó)外采購(gòu)之前生成。沒(méi)有中間環(huán)節(jié)，產(chǎn)品信賴(lài)度高，質(zhì)量有保障，沒(méi)有資金積存風(fēng)險(xiǎn)。

弊端：時(shí)效性慢，物流成本高，清關(guān)有被征稅的風(fēng)險(xiǎn)，利潤(rùn)率相對(duì)較低取決于產(chǎn)品類(lèi)別。

香港直郵：

香港直郵報(bào)關(guān)：香港直郵報(bào)關(guān)服務(wù)的形式是“全批出入”;“全批進(jìn)口”是指通過(guò)云郵綜合服務(wù)平臺(tái)，一批進(jìn)口貨物進(jìn)入永利八達(dá)通香港倉(cāng)庫(kù);“疏散配送”是指跨境電商將個(gè)人網(wǎng)購(gòu)發(fā)生的訂單發(fā)送至永利八達(dá)通存儲(chǔ)云服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)立即支配香港倉(cāng)庫(kù)在同一天對(duì)港口進(jìn)行分類(lèi)、打包、裝卸，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)電子報(bào)關(guān)。清關(guān)成功后，依據(jù)訂單分批出海，關(guān)閉監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，支配發(fā)貨，相似國(guó)內(nèi)保稅區(qū)直郵。

好處：訂單生成后整體時(shí)效性好，批量采購(gòu)下降采購(gòu)成本，運(yùn)輸便利;信賴(lài)度高，貨物供給容易彌補(bǔ)，資金和庫(kù)存壓力小，清關(guān)方法多樣且不受正面清單限制，可適應(yīng)各種產(chǎn)品組合的進(jìn)口清關(guān)，利潤(rùn)空間大。

弊端：城市物流成本高，香港勞動(dòng)力成本高，土地少，倉(cāng)庫(kù)租金高。

保稅倉(cāng)庫(kù)：

保稅倉(cāng)庫(kù)是一種多功能倉(cāng)庫(kù)，與海外倉(cāng)庫(kù)一樣，用于存儲(chǔ)保稅區(qū)內(nèi)未繳納關(guān)稅的貨物。賣(mài)方在國(guó)外分批采購(gòu)貨物，通過(guò)集裝箱運(yùn)輸送到保稅區(qū)，更后在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)。商城生成訂單后，會(huì)直接將訂單推送到倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)將依據(jù)訂單信息進(jìn)行分揀、包裝、清關(guān)和發(fā)貨。

好處：訂單生成后整體時(shí)效性好，批量采購(gòu)下降采購(gòu)成本，國(guó)際集裝箱運(yùn)輸物流成本低，全流程受海關(guān)監(jiān)管，不易發(fā)生假貨，利潤(rùn)空間大。

弊端：?jiǎn)纹酚邢蓿?fù)面清單不能錄入，清關(guān)方法單一，不能免稅，庫(kù)存和資金積存大。

總結(jié)

對(duì)于目前的進(jìn)口電子商務(wù)行業(yè)，與進(jìn)口物流相關(guān)的配套服務(wù)已經(jīng)得到了充足的發(fā)展。從全部市場(chǎng)的分析來(lái)看，這是政策紅利的必定結(jié)果。不同的企業(yè)合適不同類(lèi)型的渠道和計(jì)劃，選擇合適自己的。不要盲目跟風(fēng)，只有選擇正規(guī)的陽(yáng)光通關(guān)渠道，下降物流成本，跨境電商產(chǎn)業(yè)能力健康迅速發(fā)展。

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