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品牌出海的運輸策略把控-ESG跨境

品牌出海的運輸策略把控

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跨境電商出售額預計在今年增加到6270億美元,跨境電商正處在上升期,市場遼闊,再加上政策的利好,只要基本設施到位,任何處所任何 的市場都可以成為出海品牌的增量市場。 進出口規則決議...

跨境電商出售額預計在今年增加到6270億美元,跨境電商正處在上升期,市場遼闊,再加上政策的利好,只要基本設施到位,任何處所任何 的市場都可以成為出海品牌的增量市場。

進出口規則決議了那些貨物可以運輸和運輸數目。跨境產品的運輸是大大學問。成功的國際航運行為需要具備那些相關規則,如何實行和認證合規過程,以及不同 貨物入境的專業知識。再加上物流運輸方法和運費調整的不斷變更,跨境出售選擇適合的物流合作伙伴至關關鍵。

從買家的角度來看,良好的國際運輸經驗意味著包裹準時達到,沒有額外的海關費用和繁瑣的清關流程。數據顯示,73%的買家在交付經驗差后不會購置。

明確國際航運服務并不容易。第三方物流或 L可認為許多品牌提供簡單和多樣化的解決計劃。這些公司擁有宏大的運輸網絡,了解不同 之間運輸法律法規的細微分別,并幫助協商更好的利率。事實上, L可以處置品牌跨境運輸合規的大部分挑戰,但這些優點是有代價的。

預算有限的賣家可以思考直接交付。零售商的運輸累贅通過應用當地賣家和供給商來完整減輕。該選項的弊端是運輸流程和買家體驗的可見性較低,不利于品牌未來的物流控制才能。第三種選擇是直接分銷。該選項清除了直接運輸的固有不透明度,但需要樹立法律法規和合規知識大綱。

更佳運輸方法的選擇主要取決于庫存地位和管理模式。無論品牌總部在哪里,如何管理庫存,都應確保訂單的靈巧性,因為交付速度是買家滿意度的主要因素。此外,良好的退貨體驗也非常關鍵,品牌需要確保從交付到退貨的全部流程盡可能透明和簡單。


特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。

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