做跨境站業務的商家不僅要做好選品的工作,同樣的支付、物流也是需要要點關注的,關于跨境支付的之前的文章中已經給大家介紹過了,今天就為大家介紹一下跨境站物流相關知識。那么,目前...
做跨境站業務的商家不僅要做好選品的工作,同樣的支付、物流也是需要要點關注的,關于跨境支付的之前的文章中已經給大家介紹過了,今天就為大家介紹一下跨境站物流相關知識。那么,目前有那些物流支撐做跨境業務?
1、郵政小包
郵政小包包裹這種是在跨境站中試用的更常見的一種物流方法,不僅在價錢上相比較較廉價,而且籠罩輻射的規模非常遼闊,依據數據統計,目前咱們 跨境物流至少有70%都是通過郵政小包發送的,而中國郵政在其中的占比穩固在50%。
郵政小包本身是萬國郵政系統用于商品的進出口流通的,個人郵包形式發貨被運用在其中,不過有個弊端,它的投遞速度慢,而且非常容易產生丟包。
2、國內快遞國際化
國內快遞國際化這已經是目前快遞業務發展的一種趨勢,國內常見的順豐、EMS、四通一達,在時效、穩固性和服務上相比四大快遞還有很大的發展空間。但基本也能夠滿足一般 的貨物運輸。
3、國際快遞
在國際快遞的選擇上比如UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞,其物流網絡籠罩全球,時效性極高、只是有點貴。這種就看客戶對于貨品的要求水平來選擇。
總之在選擇物流時,要依據貨物、客戶要求度,安全性,時效性,是否能夠及時獲得跟蹤情形,來有選擇的綜合性的選取送貨方法,不能一味的選擇某一種方法。
4、海外倉儲
海外倉儲,在出售目標地樹立倉庫,為了進一步時效,在頭程、倉儲、本體配送,等一系列過程下完成貨物運輸。只是進一步了供給鏈管理和倉儲管理的成本。
除了以上四種物流發貨方法以外,還有比如各種專線物流,比如歐美專線、俄羅斯專線、美國專線、澳洲專線、中東專線、南非專線、南美專線等等。這種方法通常都是一些公司通過空運,專走一條線,集中式的去運輸貨品。一次性集中非常大量的商品,形陳規模效應,從而使一次運輸的成本盡量緊縮至更低,給物流公司帶來更佳的利益。只是由于需要集中商品來一次性運輸,那么在時效性上就相比較較慢,當然比郵政小包要快些。
關于跨境貿易物流類型今天就介紹到這里,了解更多跨境運營干貨歡迎多多關注我們。
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