1.DAT的含義 這是一個新的術語,依據國際貨物貿易市場的發展變更,國際商會在《2000年國際貿易術語解釋通則》的基本上進行修訂,在《2010年國際貿易術語解釋通則》的新版本中,用DAT代替了本來...
1.DAT的含義
這是一個新的術語,依據國際貨物貿易市場的發展變更,國際商會在《2000年國際貿易術語解釋通則》的基本上進行修訂,在《2010年國際貿易術語解釋通則》的新版本中,用DAT代替了本來的DEQ。該術語所指的目標地包含海、陸等所有的港口,實用于任何運輸方法或多式聯運。
DEQ是“DeliveredExQuay”的英文縮寫,意思是“目標港碼頭交貨(……指定目標港)”。應用該術語,賣方負責將貨物運至指定目標港的碼頭,即實行了交貨責任。“目標港碼頭交貨”是指賣方在指定的目標港碼頭將貨物交給買方處理,辦理進口清關手續,即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目標港并卸至碼頭的一切風險和費用。
2.DEQ和DES的差別
DEQ與DES在細節上有很多不同之處,那么,兩者的差別在什么處所呢?主要有以下兩個方面。
(1)注意辦理貨物進口報關的義務、費用和風險的轉移
DEQ和DES都是在目標港交貨的術語,在如何支配好途中的運輸、保險以及做好貨物的交接手續等問題上,二者的注意事項也基原形同。鑒于世界各國在應用DEQ術語時,對于由誰負責辦理進口手續的問題,做法并不完整統一,因此,應用DEQ術語時,必需加以注意。在舊版《通則》中,規定辦理貨物進口報關的義務、費用和風險由賣方承擔。而《2000年通則》改為由買方承擔,這是思考到大多數 的清關手續產生了變更,作此轉變,更便于實際操作。但同時還規定,如果雙方贊成由賣方承擔貨物進口報關的全體或部分費用,必需在合同中以明白的文字表現出來。
(2)DEQ術語僅實用于以水上運輸和交貨地點為目標港碼頭的多式聯運
《2010年通則》中還強調指出,DEQ術語僅僅實用于水上運輸和多式聯運方法。在多式聯運方法下,賣方也是在將貨物從船上卸至目標港碼頭時完成交貨。同時指出,如果雙方贊成由賣方承擔義務、費用和風險,將貨物由碼頭運至其他處所,則應采取DDU或DDP術語。DEQ術語要求買方辦理進口清關手續并在進口時支付一切辦理海關手續的費用、關稅、稅款和其他費用。這和以前版原形反,以前版本要求賣方辦理進口清關手續。如果當事方希望賣方累贅全體或部分進口時交納的費用,則應在出售合同中明白寫明。
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