1.公路運輸

公路運輸(RoadTransportation）是一種現代化的運輸方法，它不僅可以直接運進或運出對外貿易貨物，而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的關鍵手段。

公路運輸具有靈活靈巧、速度快和便利等特征，尤其是在實現“門到門”運輸中，更離不開公路運輸。但公路運輸也有必定的不足之處，如載貨量有限，運輸成本高，容易造成貨損事故。

公路運輸在我國對外貿易中占領關鍵位置。我國同許多周邊 有公路相通，我國同這些 的進出口貨物，可以經由國境公路運輸。此外，我國大陸同港、澳地域的部分進出口貨物，也是通過公路運輸的。隨著我國公路建設的擴大，特殊是高速公路的修建，公路運輸在對外貿易中將施展更關鍵的作用。

2.內河運輸

內河運輸（InlandWaterTransportation）是水上運輸的關鍵組成部分，它是銜接內陸腹地與沿海地域的紐帶，在運輸和集散進出口貨物中起側重要的作用。

我國擁有四通八達的內河航運網，長江、珠江等主要河流中的一些港口已對外開放，同一些鄰國還有國際河流相通，這就為我國進出口貨物通過河流運輸和集散提供了十分有利的條件。

3.管道運輸

管道運輸（PipelineTransportation)是一種特別的運輸方法。它是貨物在管道內借助于高壓氣泵的壓力輸往目標地的一種運輸方法，主要實用于運輸液體和藹體貨物。它具有固定投資大、建成后運輸成本低的特征。

管道運輸在美國、歐洲的許多 以及石油輸出國組織（OPEC）的石油運輸方面起到了積極的作用。我國管道運輸起步較晚，但隨著石油工業的發展，為石油運輸服務的石油管道也快速發展起來。迄今為止，我國不少油田均有輸油管道直通海港。我國向朝鮮出口的石油，也主要是通過管道運輸。

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