多式聯運單據（MultimodalTransportDocument，MTD)是指證明多式聯運合同以及證明多式聯運經營人接收貨物并負責依照合同條款交付貨物的單據。多式聯運公約規定，多式聯運單據是多式聯運合同的證明，也是多式聯運經營人收 物的收據和憑以交付貨物的憑證。依據發貨人的要求，它可以作成可轉讓的，也可以作成不可轉讓的。多式聯運單據如簽發一套一份以上的正本單據，應注明份數，其中一份完成交貨后，其余各份正本即失效。副本單據沒有法律效率。在實際業務中，對多式聯運單據正本和副本的份數規定不一，主要視發貨人的要求而定。

多式聯運單據與聯運提單在形式上有相同之處，但在性質上不同。

(1)簽發人不同：多式聯運單據由多式聯運經營人簽發，全程運輸均支配各分承運人負責;而聯運提單由承運人或其代理人簽發。

(2)簽發人的義務不同：多式聯運單據的簽發人對全程運輸負責;而聯運提單的簽發人僅對第一程運輸負責。

(3)運輸方法不同：多式聯運單據項下的運輸可用各種運輸方法的聯運;而聯運提單項下的運輸限于海運與其他運輸方法的結合運輸。

(4)已裝運證明不同：多式聯運單據可以不表明貨物已裝上運輸工具;而聯運提單必需是已裝船提單。

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