跨境電商“大一統”的格式遲遲沒有涌現。是因為多元化的態勢，不管是網易考拉、天貓國際、海囤全球等巨頭，還是唯品會、小紅書、蘇寧國際等第二梯隊，無不在交互、選品、物流、服務等方面優化用戶體驗。也就給了不是巨頭的企業有了些許喘息的空間，進行跨境電商平臺開發還是有發展前景的，那么我們應當怎么做呢？

一、首先來了解下自貿區是怎么回事

從成立經濟特區，引進外資，到參加世界貿易組織，中國對外開放的途徑越走越寬。進入新世紀，“自貿區”是近年來我國提高開放的新亮點。

十九大報告提出的“推進形成全面開放新格式”中就有專門關于自貿區的陳述，“賦予自由貿易實驗區更大改造自主權，摸索建設自由貿易港。”這既是對這些年自貿區發展的充足肯定，也是中國改造開放的新看點。

2013年，國務院批復成立中國上海自由貿易實驗區成立。隨后，廣東、福建、遼寧等10個自貿區想繼成立，至此，中國形成“1+3+7”共計11個自貿區的格式。

受地理地位、資源環境的不同，不同自貿區都有各自的特征。自貿區作為我國新一輪改造開放的實驗區，是制度、政策創新的高地，也認為全國提供可復制、可推廣的經驗為“己任”。

二、接下來看看自貿區跨境電商的發展史

跨境電商在中國發展閱歷了三個主要階段：

2007年以前，跨境電商起步，是以網上展現、線下交易的外貿信息服務模式，為企業和產品提供信息展現的平臺。代表企業有中國化工網、制作制作網、阿里巴巴等。

到2008年以后，跨境電商進入2.0階段。解脫了純潔信息展現的階段，跨境電商在逐漸買通交易、支付、物流等環節，實現在線交易平臺。阿里速賣通等通過面向海外個人消費者的中國跨境電商蓬勃發展;洋碼頭、小紅書等早期跨境進口商開端浮現。

早期跨境電商增加幅度在中國，保稅模式購置商品并非全新概念。現階段國內消費者向海外零售商購置商品有兩種主要模式：海外訂購的一種既有模式是“ ”，亦稱“代理買手”，其實質系非正規的小型進口者;第二種模式為直接從網站訂購。

第三種模式顧客直接通過一個與 掛鉤的平臺，或通過該平臺進入企業網站即可訂購商品，并在多數情形下支付定額進口稅，而該稅率要低于傳統的進口稅。

在這種背景下和要求下，2013年9月，海自貿區掛牌成立。面積28.78平方公里，涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特別監管區域。2014年12月，上海自貿區面積快速跨大到120.7平方公里。

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