海外倉(cāng)從更初在國(guó)際學(xué)生公寓或地下車庫(kù)存儲(chǔ)貨物的原型開端,現(xiàn)在有數(shù)萬平方米的特別倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地,范圍越來越大,服務(wù)準(zhǔn)則也越來越完美。海外倉(cāng)是跨境業(yè)務(wù)中不可或缺的一部分,無論是電子商...
海外倉(cāng)從更初在國(guó)際學(xué)生公寓或地下車庫(kù)存儲(chǔ)貨物的原型開端,現(xiàn)在有數(shù)萬平方米的特別倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地,范圍越來越大,服務(wù)準(zhǔn)則也越來越完美。海外倉(cāng)是跨境業(yè)務(wù)中不可或缺的一部分,無論是電子商務(wù)出售還是小白賣家。德國(guó)事歐洲更大的經(jīng)濟(jì)體,也是歐洲電商賣家更大的商業(yè)市場(chǎng)。下面來了解一下德國(guó)海外倉(cāng)庫(kù)換標(biāo)貼標(biāo)的成本。
德國(guó)海外倉(cāng)庫(kù)的普通退件換標(biāo)基本服務(wù)費(fèi)由倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)組成。
庫(kù)內(nèi)操作費(fèi)包含貼標(biāo)費(fèi)和產(chǎn)品包裝費(fèi)。依據(jù)賣家產(chǎn)品的具體尺碼和重量,德國(guó)海外倉(cāng)庫(kù)SKU明確貼標(biāo)費(fèi)用的數(shù)目,包含打印標(biāo)簽和貼標(biāo)人工費(fèi)用。如果賣家的貨物是混裝的,SKU數(shù)目多,海外倉(cāng)庫(kù)需要離開不同類型的產(chǎn)品,然后貼標(biāo)簽,會(huì)收取額外的分揀費(fèi)和盤點(diǎn)費(fèi)。
包裝費(fèi)包含包裝、密封操作費(fèi)和紙箱資料費(fèi)。如果客戶需要支付,海外倉(cāng)庫(kù)將收取支付操作費(fèi),包含支付人工和資料費(fèi)(塑料薄膜),但不包含歐洲板塊。
倉(cāng)儲(chǔ)成原形對(duì)較低,遠(yuǎn)低于亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。德國(guó)海外倉(cāng)庫(kù)按第一批貨物在貨架上的第一天盤算,30天內(nèi)免費(fèi),30天以上按每立方米盤算,儲(chǔ)存時(shí)間越長(zhǎng),成本越高,一般不建議賣家長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存,因?yàn)閮?chǔ)存時(shí)間越長(zhǎng)意味著產(chǎn)品不容易出售,滯銷。賣家不僅占用庫(kù)存,而且不能及時(shí)收回資金,容易造成資金流動(dòng)困難,影響資金鏈。建議賣家盡快燒毀,及時(shí)止損。
運(yùn)費(fèi)包括從德國(guó)海外倉(cāng)發(fā)到德國(guó)亞馬遜或者歐盟其他 亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用,一般應(yīng)用DHL或者DPD、UPS、GLS快遞派送。
亞馬遜自提服務(wù)也可用于客戶。亞馬遜將直接在亞馬遜創(chuàng)立提貨服務(wù)。亞馬遜將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到海外倉(cāng)庫(kù)提貨。
應(yīng)用德國(guó)海外倉(cāng)庫(kù)提貨服務(wù)不收取運(yùn)費(fèi),但收取出庫(kù)運(yùn)營(yíng)費(fèi)。一般建議賣家應(yīng)用亞馬遜自提服務(wù),亞馬遜合作DHL、UPS快遞運(yùn)費(fèi)相對(duì)廉價(jià)很多。
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