對跨境電商來說，一份完全的報價表可以減少許多不必要的后續(xù)抵觸，進一步和物流商在合作流程中解決問題的速度。下面來對跨境電商物流報價表的渠道做個分析。

1、計費方法/系數(shù)/規(guī)則

計費方法主要是指單箱和整批貨物的計費規(guī)則。市場上的空派、海派、鐵派、卡航一般都是以前用過的DHL計費規(guī)則，即每件貨物的實重和體積重差異加起來得到總實重和總體積重后，將兩者的較大值作為計費重。

以上四種出口模式的單箱計費系數(shù)一般為6000(即長度*寬*高/6000，單位cm）。默認情形下，國際快遞除5000(也有6000/7000/8000的渠道)。國際郵政和專線一般是免泡的，即按單個包裹的實重計費。

2、運輸路線/航班說明/船期說明

主要是指貨物的整體運輸路線，這是出售業(yè)務和客戶交談中更容易被問及的話題。每種出口模式的運行方法都不一樣。

比如歐洲帶電貨物的空運路徑一般是從香港/韓國騰飛，到英國/荷蘭/比利時/捷克共和國通關，更后用英國DPD/德國UPS/比利時UPS/荷蘭UPS等渠道配送。

3、預計提取/簽收時效說明

這個問題和第二點一樣，也是跨境賣家愛好問的高頻話題，是指貨物的預期提取時效或簽收時效。如果尾程是快遞送的，簽收時效基本上是提取時效加上1-3個工作日，取決于貨物提取國和更終送貨國。

比如尾程用德國UPS在德國(黑爾納/柏林/法蘭克福等克福等）。此時，在靠近德國的 ，送貨時間將很短，如波蘭、捷克共和國、荷蘭、比利時等，只需1-2個工作日，而遠離德國的意大利、西班牙和葡萄牙大約需要2-3個工作日。

4、貨物尺碼/重量說明

需要特殊注意貨物的尺碼和重量要求，因為與超大小或超重附加費有關。如果不提前通知跨境賣家，后續(xù)很可能會有異議。

各渠道對貨物的尺碼和重量要求不同，主要取決于尾程配送供給商，如德國UPS在更長邊≤100cm，第二長邊≤76cm，單件計費重≤30kg附加費不會發(fā)生。美國UPS在更長邊≤120cm，第二長邊≤76cm，單件計費重≤22.5kg附加費不會發(fā)生。

5、不發(fā)送/拒收地址說明

這也主要取決于渠道尾程送貨商，如美國UPS全國48個州可以個州，但代理一般不吸收郵箱（P.O.BOX）以及一些無服務區(qū)，如006-009波多黎各、維爾京群島、966-969夏威夷、關島、995-999阿拉斯加等。

6、可吸收/拒收貨物產(chǎn)品說明

一般常見的拒收貨物包含反推銷產(chǎn)品、液體、粉末、爆炸物、違禁品、仿造品、控制刀具、危險品、食品、藥品等。

7、退貨/二次重送說明

退貨的情形有很多，比如收件人不在家，多次送貨不成功，送貨謝絕送貨，因為貨物是危險品，收貨地址或郵件不了解等等。此時，如果需要二次重送，將發(fā)生相關的運營費和二次重送費。

8、平臺選擇

主要針對國際郵政和國際專線渠道。當客戶在體系中下訂單時，一般平臺需要客戶選擇物流模式。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內(nèi)容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。