獨(dú)立站上有著非常多的用戶建站,在運(yùn)營(yíng)的流程中賣家會(huì)需要設(shè)置好產(chǎn)品的物流方法,讓產(chǎn)品更迅速的達(dá)到顧客手中,但是賣家需要思考好物流成本以及清關(guān)等方面,選擇適合的物流,下面來介紹...
獨(dú)立站上有著非常多的用戶建站,在運(yùn)營(yíng)的流程中賣家會(huì)需要設(shè)置好產(chǎn)品的物流方法,讓產(chǎn)品更迅速的達(dá)到顧客手中,但是賣家需要思考好物流成本以及清關(guān)等方面,選擇適合的物流,下面來介紹獨(dú)立站發(fā)什么快遞了?
1、國(guó)內(nèi)快遞
隨著跨境電商火熱水平的上升,國(guó)內(nèi)快遞也開端加快國(guó)際業(yè)務(wù)的布局。主要是EMS、順豐和“四通一達(dá)”(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))。由于依托著郵政渠道,EMS的國(guó)際業(yè)務(wù)相對(duì)成熟,可以直達(dá)全球60多個(gè) 。順豐也已開通了到美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來西亞、泰國(guó)、越南等 的快遞服務(wù),并啟動(dòng)了中國(guó)內(nèi)地往俄羅斯的跨境B2C服務(wù)。
2、國(guó)際快遞
國(guó)際快遞指的是四大商業(yè)快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。國(guó)際快遞對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求,以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國(guó)際化信息體系為支持。
3、專線物流
專線物流是市面上一種針對(duì)對(duì)方 的一種專線遞送方法,他的特征是貨物送達(dá)時(shí)間基本固定,運(yùn)輸費(fèi)用較快遞物流廉價(jià),同時(shí)保證雙清。專線物流對(duì)于針對(duì)某一 或者地域的跨境電商來說是對(duì)比好的物流解決計(jì)劃。
4、郵政小包
郵政網(wǎng)絡(luò)基本籠罩全球,比其他任何物流渠道都要廣。據(jù)不完整統(tǒng)計(jì),中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政體系投遞,其中中國(guó)郵政占領(lǐng)50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國(guó)跨境電商賣家常用的物流方法。
5、海外倉(cāng)
海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺(tái)、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣家在出售目的地提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。也就是說賣家將貨物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù),當(dāng)買家有要求時(shí),及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。
通過火析,我們了解的了解到獨(dú)立站發(fā)什么快遞,快遞方法對(duì)比多,賣家可以依據(jù)店鋪的實(shí)際情形,選擇適合的發(fā)貨物流,有利于店鋪產(chǎn)品的發(fā)展。
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