跨國運輸實際上比國內運輸要繁瑣得多，跨國運輸不僅運輸距離長，而且涉及多個 。不同的 有不同的政策和國情，所以難免會涌現問題。那么跨國運輸有那些困難呢？獨立站賣家如何妥當解決？

1、運輸時間長。

跨國運輸距離長，過程繁瑣，整體運輸時間會比國內運輸長很多。跨國運輸更短需要3到5天，更長甚至1個月。如果產生事故，運輸時間會更長。

運輸時間越長，買家廢棄的可能性就越大，退貨的可能性就越高。期待時間太長，不可避免地會使買家對產品失去興致或耐煩，滿意的可能性要低得多。

那么如何縮短運輸時間呢？一方面，賣家可以思考應用海外倉庫來縮短運輸距離，另一方面，他們也可以選擇更快的物流公司。但相對而言，這兩者的成本會更高。當然，賣家也可以從進一步整體效力的角度來解決這個問題，比如進一步訂單處置效力，縮短包裝和交付時間。

2、運費成本高。

跨國運輸成本將遠高于國內運輸，特殊是一段時間前，由于疫情的影響，運輸成本快速飆升，獨立站賣家的運輸成本也在上升。然而，更近的運輸成本有所降低，運輸成本也有所降低。

僅僅依附價錢波動來下降運輸成本是非常不明確的，所以賣家仍然需要通過其他方法盡可能下降運輸成本。例如，避免過剩的包裝，應用適合的快遞箱，避免運輸旺季等。

3、清關障礙。

跨境運輸不僅需要通過國內海關，還需要通過目的 的海關。在這個流程中，如果產生事故，那將是非常麻煩的。通關問題不僅會耽擱交貨時間，導致買家期待時間過長，而且容易燒毀貨物、罰款等情形，造成賣家損失慘重。

避免出售不符合出口要求和目的國進口要求的產品，預備清關所需的所有資料，盡量避免事故，縮短清關所需的時間。

4、投遞問題。

更后一公里的交付，往往容易產生各種事故，包含貨物損失、地址不清、貨物破壞等，這些問題不僅會影響買家的購物體驗，還會造成額外的損失。選擇一家可靠的快遞公司可以幫助賣家盡可能避免這些事故。

跨境運輸存在的4點問題獨立站賣家可以做個了解，可以更有針對性的來想方法解決問題。雖然跨境運輸存在很多問題，但賣家更加居心的話，仍然可以解決大多數問題。

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