FOB（FreeOnBoard），即裝運(yùn)港船上交貨，又稱“離岸價”。FOB貿(mào)易條款下，買家負(fù)責(zé)海運(yùn)、海運(yùn)費(fèi)和海上風(fēng)險，發(fā)貨人和賣家負(fù)責(zé)將貨物交付合同中指定的出口港口，完成出口報關(guān)手續(xù)。關(guān)于FOB下面的這些弊端和風(fēng)險應(yīng)當(dāng)知道！

1、應(yīng)用FOB術(shù)語意味著將運(yùn)輸和保險的權(quán)力交給買家。這大大增長了中國出口商的風(fēng)險。特殊是在采取非信譽(yù)證結(jié)算方法時，一旦外國買家涌現(xiàn)信譽(yù)問題，其風(fēng)險基本無法控制。

2、外國買家要求FOB交易，這通常與指定的貨運(yùn)代理堅持良好的關(guān)系。他們不僅可以保證提貨，還可以指導(dǎo)船舶公司或貨運(yùn)代理對國內(nèi)出口企業(yè)提出不合理的要求，故意給我們制作麻煩。即使在信譽(yù)證條件下，中國出口商也很難確保外匯結(jié)算的安全。

3、應(yīng)用FOB術(shù)語，特殊要注意外國買家與指定貨運(yùn)代理的串通。如果沒有訂單發(fā)貨，中國出口企業(yè)的貨款將空置。事實上，外國買家通過貨運(yùn)代理來中國訛詐的情形并不少見。

無單放貨

FOB意味著買家指定承運(yùn)人（通常是外國貨運(yùn)代理及其在中國的代理），買家控制運(yùn)輸，貨運(yùn)代理往往聽從買家甚至被買家控制，這種情形通常產(chǎn)生在無訂單交付。

在這種貿(mào)易模式下，通常會發(fā)生兩套提單：船東訂單和貨運(yùn)代理訂單。貨運(yùn)代理人以自己（或其代理人）為shipper，向船公司訂艙，取得船東訂單；國內(nèi)出口商獲得貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的提單（甚至未獲得提單），發(fā)貨人、收貨人通常顯示賣家和買家。

貨代從船公司取得船東訂單后，可以直接寄給外國代理人，外國貨代收到船東訂單后可以從船公司提貨。至于外國貨運(yùn)代理在將貨物交付給實際收貨人時是否需要收回貨物訂單，這是另一件不同的事情。一旦外國貨運(yùn)代理在向收貨人交付貨物時不要求收貨人返回原始提單，發(fā)貨人手中的提單在某種意義上可以認(rèn)定為廢紙。

4、貨運(yùn)代理超額收費(fèi)，增長賣家累贅。在FOB價錢條款下，賣家裝貨前的一些相關(guān)雜費(fèi)由賣家承擔(dān)。但是，為了吸引外國買家，貨運(yùn)代理人將部分利潤轉(zhuǎn)讓給代理人，以下降運(yùn)費(fèi)。因此，一旦成為買家指定的代理人，就會將損失轉(zhuǎn)嫁給賣家，層層向賣家收費(fèi)，使出口成本無法控制。

依據(jù)統(tǒng)計，中國出口中以FOB貿(mào)易術(shù)語成交的比例占到了70%左右，很多外貿(mào)賣家在應(yīng)用FOB貿(mào)易術(shù)語匯總會遇到一系列的糾紛，所以提早了解以上的FOB弊端和風(fēng)險對外貿(mào)賣家來說很有必要。

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