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不內(nèi)卷一年將產(chǎn)品做到品類第一,這位賣家是怎么做的?-ESG跨境

不內(nèi)卷一年將產(chǎn)品做到品類第一,這位賣家是怎么做的?

來源網(wǎng)絡
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2022-12-27
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(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意) 又聽說了一家跨境電商企業(yè)裁員80%,目前剩下100多人維持,過去一年已經(jīng)虧了3000多萬,接下來什么時間賺錢未知。鐵打的營盤,流水的兵。近兩年,在亞馬遜……

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

又聽說了一家跨境電商企業(yè)裁員80%,目前剩下100多人維持,過去一年已經(jīng)虧了3000多萬,接下來什么時間賺錢未知。鐵打的營盤,流水的兵。近兩年,在亞馬遜上撈金的人不在少數(shù),不過來得快,去得也快。封號潮、內(nèi)卷、費用飆升無一不是賣家退場的原因,當賣家無法走捷徑的時候,精細化運營已成為賣家破局的唯一手段!

本文的主人公Kris,在跨境電商這個行業(yè)摸爬滾打了十余年,體驗過激流勇進的時刻,也經(jīng)歷了行業(yè)的磋磨,最終練就了一身亞馬遜精細化運營的本領。

一、B2B轉(zhuǎn)型亞馬遜,一年將產(chǎn)品做到類目第一

Kris算是較早接觸跨境電商的一批人。剛?cè)胄袝r,Kris在一家做阿里巴巴國際站的公司上班,該公司做的是汽配產(chǎn)品,當時整個公司都以B2B業(yè)務為主。但是,隨著跨境電商的發(fā)展,大量工廠的加入,貿(mào)易商的出口業(yè)務受到了很大的影響,Kris所在公司的業(yè)務也變得越來越差。

若不轉(zhuǎn)型,只會被時代的洪流慢慢淹沒,當時跨境B2C模式正逐漸進入賣家的視野,經(jīng)同行介紹,Kris公司的老板決定試水亞馬遜,毅然決然地走向轉(zhuǎn)型之路。

對于Kris而言,從B2B轉(zhuǎn)型B2C最難的還是思想層面。過往的B2B業(yè)務,每每都是幾千單的出貨量,而Kris公司轉(zhuǎn)型亞馬遜運營之后,每天面對著只有零星幾單,跨度明顯。Kris表示:“轉(zhuǎn)型太難受了,B2C這種出單的方式,我們花了好長時間才開始慢慢愿意接受?!?/p>

轉(zhuǎn)型之路固然艱辛,但堅持才能看到希望。運營了一段時間后,Kris發(fā)現(xiàn)亞馬遜的出單量上漲很迅速,從最初的每天只有幾單,慢慢做到了幾十單,巔峰時期每天的出單量能超過500單。

亞馬遜業(yè)務起色明顯,讓公司看到了全新的業(yè)務增長模型,最終決定砍掉固有B2B業(yè)務,聚合資源專注亞馬遜,隨后團隊的規(guī)模也越做越大。

時間回到2014年,當時亞馬遜的競爭并不是很激烈,沒有類目之分,運營產(chǎn)品也相較容易一些。據(jù)Kris透露,因為競爭較小,亞馬遜做汽配類產(chǎn)品的賣家也很少,他們算是最先嘗到蛋糕的人。他負責的一款產(chǎn)品,僅用了一年的時間就做到了類目第一。

當“亞馬遜是香餑餑”這件事情被越來越多的人得知后,競爭也慢慢變得白熱化起來,而Kris所做的這個類目,也一度被同行盯上,同行通過刷單、測評等各種技術(shù)搶占市場份額。很快,一直堅持白帽運營的Kris便見證到了黑科技的恐怖,產(chǎn)品排名一落千丈……

所幸,當初通過優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的售后服務獲得了消費者的好評,Kris運營的店鋪積累了很多評價,產(chǎn)品排名并沒有掉出類目前100,出單情況也還算穩(wěn)定。

二、單干亞馬遜,每日訂單破百

扎根亞馬遜運營9年后,經(jīng)驗老練的Kris也走上了自己的創(chuàng)業(yè)之路。2020年9月,Kris注冊了亞馬遜賬號,開通了美國和歐洲站點。

回顧起自己的打工歷程,Kris感嘆道,市場變化太快,如果之前做運營時沒有一直堅持合規(guī)、精細化運營,沒有積累下一定的經(jīng)驗,或許現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)做亞馬遜也不會有底氣。

創(chuàng)業(yè)之后,Kris還是做自己擅長的汽配類目,目前日訂單量已經(jīng)突破一百單。

“目前我自己的產(chǎn)品、圖片、物流等都是外包,其實市面上很多服務都很好,所以也不需要有太多的人配合。在運營方面,之前累積了近9年的經(jīng)驗,已經(jīng)輕車熟路了,自己完全可以搞定。”Kris說道。

對于剛接觸亞馬遜就走精品路線的Kris來說,品牌的優(yōu)勢是其一直堅持精品模式的理由。在做車燈產(chǎn)品之后,Kris在后臺的數(shù)據(jù)中經(jīng)常可以看到有消費者搜他經(jīng)營產(chǎn)品的品牌關(guān)鍵詞,而且在亞馬遜美國站上搜索車燈后,搜索結(jié)果中他的品牌也名列前茅。

作為一個有多年亞馬遜精品運營經(jīng)驗的老手,Kris一直奉行合規(guī)、精細化的運營方法,一步一個腳印,踏踏實實做產(chǎn)品。在交流中,Kris也分享了其多年來所得出的一些經(jīng)驗。

首先,建立深度信任。做跨境電商,和海外的消費者建立深度的信任非常重要,尤其是亞馬遜的頁面設計,一定要本土化。圖片一定要符合當?shù)氐奶厣?,文字、語言、描述、說明書、包裝等這些要素,一定要讓消費者能夠清楚地知道產(chǎn)品所要表達的內(nèi)容。

其次,視頻本土化。在視頻方面,千萬不要漫不經(jīng)心。現(xiàn)在很多賣家都是找淘寶的賣家或者服務商拍攝視頻,但是這樣的視頻很容易被看出是中國人拍攝的,無法做到本土化,也很難讓消費者產(chǎn)生信任。這是很重要的一點,也是賣家最容易忽視的一點。

再者,打造品牌。對于賣家來說,一定要打造品牌。品牌在前期確實很難看到收益,但是如果長期選擇做跨境電商、選擇做亞馬遜的話,賣家一定要建立品牌。因為品牌不僅能夠起到連接消費者的作用,還能提升客戶的忠誠度,更能提高店鋪其他產(chǎn)品的曝光度。

最后,做促銷也是非常有必要的。亞馬遜站內(nèi)的促銷可以刺激消費者去消費,同樣在Facebook、Google上做一些站外引流,除了能帶動產(chǎn)品的銷售之外,更能產(chǎn)生和消費者之間的連接,更大程度地推廣自己的品牌,提高品牌的知名度。

另外,在選擇產(chǎn)品上,Kris建議賣家一定要選擇自己所擅長的?!耙攒嚐暨@款產(chǎn)品為例,在亞馬遜上出現(xiàn)差評大多是因為售后服務而導致的,原因就是消費者在安裝后出現(xiàn)的問題賣家不能幫助解決。之前我碰到過一個買家,他買了車燈裝上之后發(fā)現(xiàn)不亮,這時候賣家如果不懂車的話就很難解決,可能僅僅是認為接觸問題,或者安裝不好。但還是有其他原因的,這時候賣家一定要問客戶是什么車型,因為現(xiàn)在很多高端的汽車是不允許隨便改裝的,它若能檢測到改裝燈,就不會給電。所以,車燈如果不匹配,就無法使用。因此賣家在選擇產(chǎn)品時一定要選擇自己擅長的,要懂得一些專業(yè)的知識,不然還是會很難做的。”kris如是說。

在運營方面下功夫、多研究,每個賣家都需要做到。若非如此,又怎能在亞馬遜上立得住腳跟?而Kris正是做到了對運營細致的潛精研思,才得以在亞馬遜上穩(wěn)健發(fā)展。

三、內(nèi)卷此起彼伏,競爭越來越大,賣家該如何破局?

打鐵還需自身硬。當增速逐漸放緩、爆發(fā)的紅利漸漸消失、各種黑科技手段行不通的時候,賣家應該考慮的就是如何提升自身的實力。

2021年大量新手賣家的涌入,加劇了跨境電商行業(yè)的內(nèi)卷,不過對于Kris而言,內(nèi)卷對他并無沖擊。Kris表示:“我本人做亞馬遜的時間較長,而且也積累了大量的運營經(jīng)驗,在產(chǎn)品方面也有一定的優(yōu)勢,所以我并沒有受到內(nèi)卷的影響。一些實力不太強的賣家才會擔心內(nèi)卷,像安克創(chuàng)新這樣的大公司,他們從不會關(guān)注自己有多少競爭對手,因為本身足夠強大,所以也無須擔心內(nèi)卷。”

內(nèi)卷不會一直激烈下去,相反在內(nèi)卷的過程中,肯定會淘汰一批沒有優(yōu)勢的賣家,最終的市場會達到一個平衡狀態(tài)。Kris表示:“亞馬遜主打品牌化,要求賣家精細化運營也是為了讓賣家打好基礎,這樣以后才能應對一些比較激烈的競爭?!?/p>

“2022年,賣家的數(shù)量增速其實已經(jīng)放緩了許多,因此亞馬遜全球開店招商才會給予一些福利,用一些免費或者是扶持政策來吸引賣家入駐。所以跨境電商的趨勢最終還是會趨于平穩(wěn),賣家能不能活下去是最重要的,內(nèi)卷只是發(fā)展過程中的一個正常現(xiàn)象罷了?!盞ris補充道。

受內(nèi)卷、封號潮以及大環(huán)境的影響,部分賣家的生意也遭遇了滑鐵盧。2022年,很多賣家都在擔憂今后的路該怎么走。對此,Kris建議賣家一定要保證自己能活下去,產(chǎn)品一定要有利潤,不能為了沖量而放棄利潤?;钕氯ブ笤龠M行精細化運營,一定要把細節(jié)做好,這樣才能在競爭中脫穎而出。

精細化運營寫出來雖然只有短短幾個字,但是實際操作起來卻不是一件易事。目前,很多中國賣家在亞馬遜上還會犯一些小錯誤,錯別字、寫錯單詞等現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。要做到精細化運營,描述要細致,多余的字詞以及標點符號要刪除,圖片上每個字體、每個顏色、每個細節(jié)都應做到精細化。

如今,仍有賣家在為內(nèi)卷、價格戰(zhàn)發(fā)愁,也不乏有經(jīng)驗的賣家走出了一條屬于自己的成功之路,而Kris的案例或許只是萬千賣家的一個縮影。當產(chǎn)品能產(chǎn)生利潤,賣家也就有了走下去的動力,而在運營基本功練得扎實的情況下,無論是走當前亞馬遜推崇的品牌化之路還是跟隨時代洪流往前走,終有一日能在跨境市場上找到自己的位置。

文章最后,初入亞馬遜的新賣家和急待轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗賣家,如何找到自己的亞馬遜運營之路?如何在亞馬遜大洗牌之下活下?如何重利潤輕走量?如何走精細化運營路線?這一團又一團的迷霧和難題,都可以在亞馬遜運營寶典找到答案。

近期Kris坐鎮(zhèn)亞馬遜運營寶典問答專區(qū),在線實時免費答疑,為廣大亞馬遜賣家提供福利解答,有相同境遇的,有疑問的,遇到難題的都可以點擊進入下方小程序,找Kris解答。

(編輯:江同)


(來源:雨果觀察員官方賬號)

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