印度海關規定及關稅政策
印度將把各種處所服務稅納入商品與服務稅(GST),這一稅種也將代替先前頒布的15%的印度服務稅。GST的費用為進口和出口印度服務成本的18%,包含當地費用,如碼頭裝卸費、內陸費等。
為了減少日益增加的經常帳赤字,印度政府宣告對19種“非必須品”進步進口關稅。這次關稅調劑為空調、冰箱、洗衣機、鞋子、喇叭、珠寶、部分塑料產品、皮箱和航空渦輪燃料等進口產品加征關稅。
此后,印度財政部宣告對17種商品加征進口稅。其中的17項產品包含智能手表、通信裝備等。通告表明,智能手表和通信裝備的關稅從現在的10%增長到20%。
1、海關規定
第一,所有轉口到印度內陸貨運站的貨物,全進程都必需由船公司負責,而且必需在提單和最終目標地一欄中填上作為內陸點。不然的話,必需在港內掏錢,或支付高額變革運費能力轉口到內陸。
第二,貨物達到港口后,可以在海關倉庫寄存30天。海關會在30天內給進口商發提貨通知。由于某些原因,進口商無法按時提貨的,可以依據須要向海關申請延期。如果印度買家沒有延期申請,出口商的貨物將在海關保留30天后被拍賣。
2、退運規定
印度海關規定,出口商須憑原進口商供給的廢棄貨物證明、有關提貨單和出口商請求的退貨函電,并請求船代在支付港口倉儲費、代理費等合理費用后,由船代辦理退運手續。
如進口商不愿意向出口商供給單據來取代貨物,依據一位進口商謝絕付款或提貨的函電,或一家銀行或輪船代理供給的進口商不付贖單的函電,關于提單和賣家請求回運貨物的函電委托船代,直接向印度有關港口海關提出退運要求,并辦理相干手續。
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