速賣通海外倉(cāng)如何？海外速賣通倉(cāng)位的優(yōu)劣決議了物流的質(zhì)量，要選擇一個(gè)適合的速賣通海外倉(cāng)，要從多方面考核速賣通海倉(cāng)，怎樣選擇適合的速賣通海外倉(cāng)？可斟酌采用下列辦法：

1.速賣通海外倉(cāng)是否須要頭程的整合運(yùn)作。

是不是有人說這是為了賺更多的錢？在此，對(duì)頭程的把握對(duì)全部跨境物流鏈?zhǔn)欠癜踩陵P(guān)主要。一家理解從源頭把握風(fēng)險(xiǎn)的物流企業(yè)才是可信任的企業(yè)。

2.速賣通海外倉(cāng)國(guó)內(nèi)是否有專業(yè)團(tuán)隊(duì)供給服務(wù)。

一些海外倉(cāng)只負(fù)責(zé)后期的海外倉(cāng)，一旦涌現(xiàn)問題，貨物已經(jīng)到了國(guó)外，往往更難處置。而且一支國(guó)內(nèi)專業(yè)的倉(cāng)房服務(wù)，會(huì)在貨物發(fā)往海外倉(cāng)前先把握規(guī)范，以更大限度地避免海外涌現(xiàn)問題，也可更大限度地避免在海外發(fā)生額外費(fèi)用。

3.速賣通海外倉(cāng)是否供給完美的管理系統(tǒng)。

從某種意義上說，海外倉(cāng)是一個(gè)服務(wù)供給者。顧客、商品、海外倉(cāng)、物流企業(yè)之間的信息對(duì)接非常主要，對(duì)海外倉(cāng)本身而言，該體系是否成熟、流利、高效、可靠也是一個(gè)海外倉(cāng)能否高效完成全部流程的癥結(jié)。

4.速賣通海外倉(cāng)團(tuán)隊(duì)是否為當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)。

尤其是負(fù)責(zé)人是否有多年的海外生涯閱歷，以及在物風(fēng)行業(yè)有多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。每一個(gè)國(guó)度和地域都會(huì)有一些不一樣的規(guī)矩甚至潛規(guī)矩，深諳其中的道理，能力把握好成本與風(fēng)險(xiǎn)。

5.速賣通海外倉(cāng)是否會(huì)選擇客戶？

在此，我們談到了海外倉(cāng)的管理思想。既然第三方海外倉(cāng)是一種共享平臺(tái)，每個(gè)海外倉(cāng)必定有大批的不同客戶不同種類的產(chǎn)品，哪一家客戶都會(huì)接的海外倉(cāng)，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)非常大，因?yàn)槿魏芜@些客戶的產(chǎn)品涌現(xiàn)法律、稅收或安全方面的問題，都會(huì)影響到其他客戶。懂得客戶選擇倉(cāng)單時(shí)必需懂得倉(cāng)單，能力懂得掩護(hù)客戶的安全。即使是在海外，理解謝絕客戶的時(shí)候，也會(huì)讓人更放心。

6.速賣通海外倉(cāng)費(fèi)盤算辦法。

大家都知道，進(jìn)入海外倉(cāng)最怕的就是壓貨，不僅資金鏈上的偉大壓力，每天倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用也會(huì)越來越高。因此，能供給合理的儲(chǔ)存費(fèi)，即使是一些蘊(yùn)藏免費(fèi)的海外倉(cāng)，也能為客戶節(jié)儉許多未知數(shù)。

7.速賣通海外倉(cāng)的范圍。

這一點(diǎn)很容易懂得，一家小型海外倉(cāng)，穩(wěn)固性確定不太好，但是對(duì)于一家范圍在5千平、甚至上萬平的海外倉(cāng)公司來說，很難一夜之間消逝。

8.速賣通海外倉(cāng)有沒有獨(dú)立的納稅，法律服務(wù)小組。

前面講過，海外倉(cāng)的癥結(jié)在于“流動(dòng)”，但問題在“法”上，只有稅收和法律有保障，顧客能力無憂去賣。

自然，每個(gè)賣家的產(chǎn)品、市場(chǎng)、客戶群都不一樣，大家選擇的尺度確定也會(huì)不同。推舉大家選擇已出名的成熟而穩(wěn)固的海外倉(cāng)，把握風(fēng)險(xiǎn)是商品在海外流通的第一要素。

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